N 10614801 Abrazadera 34X10X0,8
| Precio para usted con IVA | 0,74 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,62 € |
| Número de la pieza | N 10614801 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73269098 |
| Category 3 | NNE |
| Dimension | 1 x 4 x 4 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 54 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| 7KU | Diferenciación de clases de vehículos -3TD- | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| D92 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TH3/TG3/TM4/TP4/TP5 | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| 1BD | Suspensión/amortiguación especial,versión deportiva | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| D6J | Motor Otto 4 cil. 1,8 L/125 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1BL | Suspensión/amortiguación (normalizada) | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| TH6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.4 | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G1F | Cambio automático de 8 marchas | |||||