N 10653301 Tornillo hexagonal con collar M6X20
| Precio para usted con IVA | 1,01 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,84 € |
| Número de la pieza | N 10653301 |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,3 x 2,7 x 1,3 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho superior | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CZCA | 05/2014-08/2016 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI |
| CJZB | 05/2013-05/2015 | 1, 2 | 63 | 86 | 4 | TSI |
| DACA | 07/2017-07/2019 | 1, 5 | 96 | 130 | 4 | TSI |
| DBYA | 09/2017 | 1 | 66 | 90 | 3 | TGI CNG |
| CPTA | 05/2016-11/2016 | 1, 4 | 103 | 140 | 4 | TSI |
| CHZD | 07/2016 | 1 | 85 | 115 | 3 | TSI |
| CYVB | 05/2016 | 1, 2 | 81 | 110 | 4 | TSI |
| CHPA | 12/2014-07/2017 | 1, 4 | 103 | 140 | 4 | TSI |
| BLE | 06/2005-11/2006 | 4, 9 | 230 | 313 | 10 | |
| CXSA | 05/2016 | 1, 4 | 90 | 122 | 4 | TSI |
| CBWA | 08/2007-05/2010 | 5 | 258 | 350 | 10 | |
| BHK | 05/2009-05/2010 | 3, 6 | 206 | 280 | 6 | |
| CMBA | 04/2012-08/2013 | 1, 4 | 90 | 122 | 4 | TSI |
| CYVA | 05/2014-03/2017 | 1, 2 | 63 | 86 | 4 | TSI |
| CWVA | 11/2015 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | SRE |
| CGFA | 03/2012-12/2014 | 3 | 245 | 333 | 6 | TFSI HYBRID |
| CJZA | 02/2013-05/2015 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| DKRF | 12/2018 | 1 | 85 | 116 | 3 | TSI |
| CHPB | 10/2013-04/2015 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| DADA | 09/2018-07/2019 | 1, 5 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| CPVB | 05/2014-11/2017 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI E85 |
| CWLA | 08/2015 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI E100 |
| CFRA | 02/2008-05/2010 | 6 | 331 | 450 | 12 | TFSI H |
| CBZA | 05/2010-04/2015 | 1, 2 | 63 | 86 | 4 | TSI |
| CHHB | 08/2015 | 2 | 162 | 220 | 4 | TFSI |
| CZEA | 11/2014-02/2019 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI ACT |
| CZDD | 05/2015-10/2018 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI |
| CPWA | 05/2016 | 1, 4 | 81 | 110 | 4 | TGI CNG |
| BWF | 11/2006-02/2009 | 5 | 230 | 313 | 10 | |
| DHSA | 06/2015-05/2019 | 1 | 92 | 125 | 3 | TSI |
| CPVA | 05/2013-05/2015 | 1, 4 | 90 | 122 | 4 | TSI E85 |
| CZDA | 02/2016 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| CHYB | 06/2017 | 1 | 55 | 75 | 3 | SRE |
| CHYD | 09/2018-02/2020 | 1 | 56 | 76 | 3 | SRE |
| CGEA | 03/2012-12/2014 | 3 | 245 | 333 | 6 | TFSI HYBRID |
| DAFA | 11/2014-07/2016 | 1 | 44 | 60 | 3 | SRE |
| DHSB | 07/2017 | 1 | 94 | 128 | 3 | TSI |
| CHYA | 08/2011-07/2016 | 1 | 44 | 60 | 3 | SRE |
| BJN | 11/2006-05/2010 | 6 | 331 | 450 | 12 | |
| BAR | 05/2009-05/2010 | 4, 2 | 257 | 349 | 8 | |
| CBZB | 04/2010-03/2013 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| CPGA | 11/2012-07/2016 | 1 | 50 | 68 | 3 | SRE CNG |
| DKLB | 07/2018-07/2019 | 1 | 63 | 86 | 3 | TSI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 252 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| T28 | Motor Otto 4 cilindros 1.4 l motor 04E.N | |||||
| TN3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.E | |||||
| 1D3 | Preparación para refrigeración reforzada | |||||
| IW3 | e-Call & b-Call | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| A9X | PanAmericana | |||||
| TJ9 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.F | |||||
| TU4 | Motor Diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.R | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| DS9 | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/110KWTSI MVmotor básico: TJ7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| TG5 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.2 | |||||
| TP3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.F | |||||
| FN0 | Variante " S " | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| MI5 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/60 KWcon MPI motor básico: TJ9 | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TL8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.E | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| 2MB | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| D07 | Motor Otto 5 cil. 2,5 L/250 KW (20V)(R-5) TFSI, homogéneo motor básico: TB9 | |||||
| TH4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.C | |||||
| DG7 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/74 KWTSI motor básico: T26 | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| T7I | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.K | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| D92 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TH3/TG3/TM4/TP4/TP5 | |||||
| D33 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/92 KW 4VTSI motor básico: TU0/TL1/T9B | |||||
| GM4 | Sonido exterior, caja de resonancia sin posibilidad de desconexión (versión 1) | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| DI6 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/70 KWTSI motor básico: TJ4 | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| 5Z1 | Asientos individuales traseros conajuste eléctrico | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| TW9 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.G | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| DN1 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N/T37 | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| D38 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/77 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| D37 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/55 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3 | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T5I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.6 | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 5Z0 | Sin ajuste eléctrico de los asientosindividuales traseros | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| 2MA | Suspensión neumática para 4 plazas conamortiguación de regulación electrónica,versión deportiva | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| 1BS | Suspensión neumática para 4 plazas | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| T7C | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L motor 04E.8 | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| TH8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.C | |||||
| TM5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.G | |||||
| T1I | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.J | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| DF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/103 KW TSI motor básico: TL1/TK8 | |||||
| 1BH | Suspensión/amortiguación, estándar 2 | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| T4I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.5 | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| DN6 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1/TS1 | |||||
| 1D9 | Dispositivo de remolque abatibleeléctricamente | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TV4 | Motor Diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.S | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| DP7 | Motor Otto 4 cilindros 1.6 L/81 KWSRE motor básico: TJ5/T4I/T5I | |||||
| T26 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.H | |||||
| TJ8 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.E | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 8G4 | matrix beam | |||||
| DS8 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/85 KWTSI motor básico: TJ4 | |||||
| TJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,5L motor 05E.A | |||||
| D17 | Motor Otto 3 cilindros 1,0L/66 KW TSI, GNC (gas natural)motor básico: T6P | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| D06 | Motor Otto 5 cil. 2,5 L/265 KW (20V)(L-5) TFSI, homogéneo motor básico: TB9 | |||||
| D36 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/66 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TJ1/TI7 | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| DG2 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/55 KWinyección en colector de admisión motor básico: TH4/TW9 | |||||
| 7CM | Norma de emisiones, C6b | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| 1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
| 8IT | Faros principales LED | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| IW1 | e-Call | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| DG9 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/77 KWTSI motor básico: T26 | |||||