N 10699601 Torn.exag. con collar(combin.) M10X60
| Precio para usted con IVA | 1,87 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,56 € |
| Número de la pieza | N 10699601 |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 7,1 x 2,2 x 2,2 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| JUS | 5 - manual de velocidad | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 128 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TN3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.E | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| TU4 | Motor Diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.R | |||||
| TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| KH1 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático)y 2? calefacción en elhabitáculo | |||||
| TP3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.F | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| TP5 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.U | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| KH2 | Aire acondicionado Climatic (semiautom.)en la cabina y ventilación en elhabitáculo con 2? calefacción | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| T0H | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 04B.C | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| T1S | Motor Diesel 4 cilindros 1.5 L motor03L.3 | |||||
| TG9 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.W | |||||
| KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| KH4 | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| 9AX | Calefacción con regulación manual y compresor de líquido de refrigeración | |||||
| 8FB | 2? batería | |||||
| KH3 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) y 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| 1BS | Suspensión neumática para 4 plazas | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| 9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| TV3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.G | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TV4 | Motor Diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.S | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| TJ3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.D | |||||
| TM3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.C | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| TR4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 l motor03L.N | |||||
| TN5 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.T | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G1F | Cambio automático de 8 marchas | |||||