N 90168604 Tuerca gatillo M6X23,4X16
| Precio para usted con IVA | 0,78 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,65 € |
| Número de la pieza | N 90168604 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181660 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 1 x 2,5 x 2 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| der. delantero izquierda y derecha | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BXA | 06/2006-10/2008 | 5, 2 | 320 | 435 | 10 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 275 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 8JD | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) | |||||
| 1SH | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| Q4Q | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 2JX | Parachoques confort | |||||
| 8BP | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas | |||||
| 1VN | Piezas de montaje para motor de 10cilindros | |||||
| Q1D | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| T1Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.G | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 9AE | Climatronic delante y accionamiento desde fondo del habitáculo para regulación multizona | |||||
| 8EN | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la derecha | |||||
| TT7 | Motor Otto 10 cilindros 5,0L motor 07L.B(ALU) | |||||
| 7T5 | Preparación para sistema de navegación | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| Q1A | Asientos anteriores normales | |||||
| FN0 | Variante " S " | |||||
| 3VX | Banqueta de 3 asientos con portaobjetos,desplazable y con posición para tumbarse | |||||
| 8G0 | Sin asistente para el cambio de luces | |||||
| 8ED | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la derecha | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| 2JW | Parachoques estándar | |||||
| 7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| 9WK | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 2K4 | Parachoques estándar | |||||
| 8BJ | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA | |||||
| 4UE | Airbag para conductor y acompa?ante | |||||
| 8EY | Faros principales LED, versión USA | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| F6M | Preparación para dispositivo auxiliar deconducción | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| 8Q0 | Sin regulación alcance faros | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 8JK | Faros principales elipsoidales, circulación por la izquierda | |||||
| 9WQ | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| AV1 | Circulación por la derecha | |||||
| 8Q1 | Regulación alcance faros | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 3L4 | Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| 8EX | Faros principales LED | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 8JJ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda | |||||
| D9J | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/177KW (24V)VR6,motor básico: T31/T36/T3D | |||||
| 5C5 | Medidas para la carrocería sinrequisitos de seguridad aumentados | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| 2JI | Parachoques | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| 3L5 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| 8Q4 | Regulación del alcance de las luces con luz de giro | |||||
| 8EH | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
| 8IH | Faros de descarga de gas( luz D5/D7 ) | |||||
| 8BD | Faros principales halógenos | |||||
| T8H | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.R (ALU) | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T3N | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.2 | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| FM0 | Variante equipamiento básico | |||||
| N7K | Tapizado de asientos en Alcantara/cuero | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| 8JH | Faros principales elipsoidales, circulación por la derecha | |||||
| 8EM | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la izqda | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| 7I0 | Sistema de seguimiento | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 8EW | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha (NAR) | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| E8V | Avance de equipamientos para el a?o de modelos 06 | |||||
| 2JE | Parachoques parcialmente pintado | |||||
| 1VM | Piezas de montaje para motor de 12cilindros | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| E0A | No es modelo de acción | |||||
| 1T4 | Botiquín y triángulo prese?alizador,versión 2 | |||||
| VL1 | Medidas ampliadas de protección parapeatones | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 8Q7 | Regulación de alcance de las luces | |||||
| 6A2 | Preparación para extintor, asiento delacompa?ante | |||||
| 8Q5 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva(AFS 1) | |||||
| 8JP | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda (Japón) | |||||
| D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C | |||||
| B1D | Especificaciones constructivas Brasil,piezas diversas | |||||
| MS4 | Motor Otto 4 cil. (Turbo)1,8 L/ 165KW motor básico: T6B | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 7Q6 | Sistema de navegación para Japón, pantalla en color | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| 1A4 | Sistema de combustión Multi-Fuel | |||||
| K8W | Spider | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| 4UB | Airbag para NAR (Norteamérica) | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| AV0 | Circulación por la izquierda | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| 2B9 | Insonorización adicional exterior deruidos | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| T2Q | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.H | |||||
| X8A | Programa nacional de ventas de Japón(FBU) | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| 2JY | Parachoques deportivo | |||||
| T45 | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 06E.1 (ALU) | |||||
| 8JG | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha | |||||
| 7G9 | Interface para asistente de localización | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| MS6 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo)1,8 L/165KW MPI, EU3motor básico: T6B | |||||
| 8EC | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| 8BS | Faros principales elipsoidales, circulación por la izquierda, (versiónJapón) | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 8EJ | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda (versión Japón) | |||||
| 4UF | Airbag para conductor y acompa?ante, el del acompa?ante con desactivación del airbag | |||||
| 8EU | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por izquierda | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| 8Q6 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva y luz de giro(AFS 2) | |||||
| 3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 8EV | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha | |||||
| D6D | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/184KW (24V)VR6,motor básico: T33/T3D/T36 | |||||
| T2V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.J | |||||
| D7D | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/176 KW (20V)Turbomotor básico: T6B | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 2JB | Parachoques estándar | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 7Q9 | Sistema de navegación (pantalla en combi) | |||||
| 3L1 | Regulación en altura manual del asiento anterior izquierdo | |||||
| MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
| 1BL | Suspensión/amortiguación (normalizada) | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| 3WJ | Banqueta de 3 asientos con portaobjetos,desplazable y con posición para tumbarse | |||||
| 9WN | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| 8IG | Faros de descarga de gas( luz D1/D3 ) | |||||
| M35 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/162 KW (24V)VR6motor básico: T31,T36 | |||||
| T08 | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.2(ALU) | |||||
| N2R | Tapizado de asientos en cuero | |||||
| 9WS | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| 8G1 | Asistente para las luces de carretera | |||||
| 8G4 | matrix beam | |||||
| T8F | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.Q (ALU) | |||||
| D2F | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, motor básico: T8C | |||||
| 8BH | Faros principales elipsoidales, circulación por la derecha, versión USA | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 1SA | Sin protección adicional bajos del motor | |||||
| 8Q8 | Regulación de alcance de las luces | |||||
| K8T | Versión de trasera corta | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| MC0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V), motor básico: T9T | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 6A6 | Con extintor, asiento del acompa?ante | |||||
| F4Z | Vehículo para servicio de médico de urgencias | |||||
| TR6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 l motor 06J.G | |||||
| 8IT | Faros principales LED | |||||
| 8Q9 | Con luz de giro (sin regulación dealcance de las luces) | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 9WP | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| T1W | Motor Diesel 4 cilindros 1,7L motor 028.T | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| F4X | Versión médico de urgencias | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||
| 7Q2 | Sistema de navegación con pantalla en color | |||||