N 90252104 Tuerca remache ciego M6X0,5-3
| Precio para usted con IVA | 0,84 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,70 € |
| Número de la pieza | N 90252104 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181631 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 1,3 x 1,7 x 1,3 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 2 puertas 4 puertas izquierda y derecha | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLE | 06/2005-11/2006 | 4, 9 | 230 | 313 | 10 | |
| BJN | 11/2006-05/2010 | 6 | 331 | 450 | 12 | |
| BAR | 05/2009-05/2010 | 4, 2 | 257 | 349 | 8 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 164 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 7L5 | Sistema de arranque/parada (con sensorde batería) | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| 4UA | Sin airbag | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| 4UC | Airbag para conductor | |||||
| 5C3 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| KH1 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático)y 2? calefacción en elhabitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| 4UE | Airbag para conductor y acompa?ante | |||||
| 4KX | Cristales laterales y posterior tintadosverdes, laterales posteriores orientables manualmente | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| QV2 | Receptor de televisión para Japón | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| KH2 | Aire acondicionado Climatic (semiautom.)en la cabina y ventilación en elhabitáculo con 2? calefacción | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 9VD | Altavoces (activos) | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| QV1 | Receptor de televisión | |||||
| 9AV | Aire acondicionado con regulación manualy ventilación en el habitáculo con 2? calefacción | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| KH4 | Climatronic, libre de CFC | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| K4G | Chasis con cabina doble | |||||
| 7Q6 | Sistema de navegación para Japón, pantalla en color | |||||
| QV0 | Sin receptor de televisión / receptor deradio digital | |||||
| 7Q5 | Sistema de navegación con pantalla en blanco y negro | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| 8L3 | Antena de techo | |||||
| KH3 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) y 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| 3FE | Techo corredizo/practicable de cristaleléctrico, con protección solar/persiana | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| 5C8 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| 3FA | Sin apertura para techo (techo estándar) | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| AM6 | Reservado para código de líneas | |||||
| 9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo | |||||
| TV3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.G | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0E2 | Batalla larga | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| 3CX | Red divisoria | |||||
| TM3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.C | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 8RY | Altavoces con sonido Bose | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| 0E1 | Batalla corta | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| 5C7 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| 8AY | Radio para sistema de navegación | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 7Q4 | Preparación para sistema de navegación | |||||
| 7Q2 | Sistema de navegación con pantalla en color | |||||