N 90335004 Arandela de Presion 5X30
| Precio para usted con IVA | 0,64 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,53 € |
| Número de la pieza | N 90335004 |
| HS CODE | 73182100 |
| Category 3 | NNC |
| Dimension | 0,3 x 3 x 3 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho D. izqu. y der | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DFLD | 11/2015-07/2018 | 2 | 85 | 115 | 4 | TDI CR |
| CFFD | 05/2010-07/2011 | 2 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| CZCA | 05/2014-08/2016 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI |
| CAWB | 11/2007-01/2009 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| CUUB | 05/2015-11/2015 | 2 | 110 | 150 | 4 | TDI CR |
| CCTA | 05/2009-06/2010 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| CFGB | 05/2010-06/2014 | 2 | 125 | 170 | 4 | TDI CR |
| CAVD | 04/2011-06/2013 | 1, 4 | 118 | 160 | 4 | TSI |
| CCZD | 05/2011-07/2018 | 2 | 132 | 180 | 4 | TFSI |
| CLJA | 02/2010-03/2013 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI CR |
| DFMA | 11/2015-07/2018 | 2 | 135 | 184 | 4 | TDI CR |
| CTHD | 09/2012-11/2012 | 1, 4 | 118 | 160 | 4 | TSI |
| CAWA | 07/2008 | 2 | 125 | 170 | 4 | TFSI |
| CFFA | 11/2009-05/2013 | 2 | 100 | 136 | 4 | TDI CR |
| CFFB | 11/2009-05/2013 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI CR |
| CCZB | 05/2011-11/2012 | 2 | 155 | 211 | 4 | TFSI |
| CTHA | 09/2012-07/2018 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| CAVA | 05/2010-07/2012 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| DFLA | 11/2015-11/2018 | 2 | 110 | 150 | 4 | TDI CR |
| CFGC | 06/2011-04/2015 | 2 | 130 | 177 | 4 | TDI CR |
| CUXA | 11/2013-05/2014 | 2 | 135 | 184 | 4 | TDI CR |
| CUWA | 11/2014-11/2015 | 2 | 135 | 184 | 4 | TDI CR |
| CCZC | 06/2011-04/2015 | 2 | 125 | 170 | 4 | TFSI |
| CUVA | 05/2015-11/2015 | 2 | 85 | 115 | 4 | TDI CR |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 246 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| D02 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/228 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6 | |||||
| DQ6 | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L/140 KW TFSI, homogéneo motor básico: T06/T5H/T3I/T50/TD3 | |||||
| DF5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/206 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6/TA2 | |||||
| DK9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/176 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TS3 | |||||
| A8F | Equipamiento deportivo | |||||
| 3NM | Banqueta trasera y respaldo abatible porseparado | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| 5KL | 5 asientos traseros (con reposabrazos) | |||||
| 1A5 | Sistema de combustible inyector Otto | |||||
| DG6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/110 KW TSI motor básico: TL9/TL1/TK8/TW8/TL8/T28 | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| DS9 | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/110KWTSI MVmotor básico: TJ7 | |||||
| 4P3 | Módulo piso posterior, versión 4 | |||||
| T1Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.G | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 1X9 | Preparación para tracción integral | |||||
| 7GQ | Concepto de emisión de gases, EURO IV,FPD | |||||
| 1TJ | Diferenciación de clases de vehículos -17A- | |||||
| 1X2 | Tracción trasera | |||||
| T20 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.R | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| 3W7 | Paquete acústico extra | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 2LA | Depósito de combustible sin ningúntratamiento especial de materiales | |||||
| 2G0 | Sin inserto para repostar | |||||
| 0F6 | Sistema alimentación turbodiesel coninyección directa (TDI) | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| A8T | Acabado sofisticado | |||||
| DP2 | Motor Otto 4 cil. 1.4 L/110 KW TSI, híbrido motor básico: TH8 | |||||
| 0V4 | Proceso de fabricación Kaluga | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| M0H | Motor Turbodiesel 4 cil. 2.0L/75 KW TDI Common-Rail motor básico: T29/TQ4/T0P | |||||
| 3W6 | Insonorización de ruidos amplificada en el interior | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| DR9 | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L/137 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: TD7 | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| DF9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/150 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: TR6 | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| 1E4 | Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| 1A3 | Procedimiento combustión inyector Ottocon sistema inyección sin retorno y presión de inyección modificada | |||||
| 2G5 | Boca de carga -módulo 1 sin inserto | |||||
| D5M | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/100 KW TDI Common-Railmotor básico: TC7 | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| AV2 | Circulación por la derecha(Norteamérica) | |||||
| K4P | Autobús (5-8 t) | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 02A | Batalla | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| DN7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/150 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail motor básico: T12/T47/T6F/T98 | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| D92 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TH3/TG3/TM4/TP4/TP5 | |||||
| D33 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/92 KW 4VTSI motor básico: TU0/TL1/T9B | |||||
| E4Y | ECOMOTIVE | |||||
| 1A8 | Sistema de combustible Diesel con separador de agua | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| DB0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/77 KW TSImotor básico: TW0/TP1 | |||||
| 0X9 | Preparación para tracción integral | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 5Q0 | Sin puerta en el habitáculo/zona de carga, izquierda (panel lateral cerrado) | |||||
| T9T | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 022.A | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| D5N | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/120 KW TDI Common-Railmotor básico: TC7/TD7 | |||||
| 0N1 | Eje trasero "estándar" | |||||
| DN1 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N/T37 | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| T8H | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.R (ALU) | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 0M0 | Depósito de combustible | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| DK2 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/80 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TN3/TP5 | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 4X4 | Airbags laterales anteriores +posteriores con airbag de cabeza | |||||
| K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
| D14 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| A8B | Equipamiento básico | |||||
| 3W4 | Paquete acústico estándar | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| 1G9 | Rueda de emergencia, espacio reducido,estructura radial, (5 orificios) | |||||
| 2D0 | Sin carenado para valor Cx | |||||
| DM2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/110 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: TR6 | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 2G7 | Boca de carga -módulo 1 con inserto | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| T4N | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.A | |||||
| D38 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/77 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 | |||||
| 0GQ | Concepto de emisión de gases, EURO III | |||||
| DK7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/135 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I/T37 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| DS4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/221 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6 | |||||
| D5K | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/65KW TDI Common-Railmotor básico: TA7 | |||||
| 7PA | Clase de grupos de plataforma 1 | |||||
| T5I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.6 | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 0K2 | Sistema de tracción a gas | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| 5KA | 3 asientos traseros | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| K4Z | Chasis con cabina | |||||
| A8C | Equipamiento confort | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| D6J | Motor Otto 4 cil. 1,8 L/125 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 | |||||
| 1G6 | Rueda de repuesto, espacio reducido | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado | |||||
| T2Q | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.H | |||||
| 2G1 | Inserto para gasolina sin plomo | |||||
| 4GR | Parabrisas en luna aislante doble,térmico | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| E0W | Versión de campa?a | |||||
| 7MF | Concepto de emisión de gases, EURO V | |||||
| 4X3 | Airbags laterales anteriores con airbag de cabeza | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 0M1 | Depósito de combustible | |||||
| D3Q | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| T64 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.V | |||||
| DF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/103 KW TSI motor básico: TL1/TK8 | |||||
| 1A7 | Sistema de combustible inyector Otto(tropicalizado) | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| T27 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.L | |||||
| D80 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TP6/TW6/T3Q | |||||
| 1X3 | Tracción trasera | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| DN6 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1/TS1 | |||||
| DE4 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/85 KW(4V) TDI, Common-Railmotor básico: TL4//TR1 | |||||
| T2V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.J | |||||
| T0V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.A | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| M0I | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/62 KW TDI Common-Rail motor básico: T29 | |||||
| 4P0 | Módulo piso posterior, versión 1 | |||||
| 1X4 | Tipo de tracción 4x2 | |||||
| DM4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/213 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6 | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| D4L | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/118 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| DP7 | Motor Otto 4 cilindros 1.6 L/81 KWSRE motor básico: TJ5/T4I/T5I | |||||
| T2R | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 021.H | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| D5L | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/80KW TDI Common-Railmotor básico: TA7 | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 0N4 | Eje de cuatro brazos | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| 3W3 | Insonorización especial de ruidos en el interior | |||||
| 0B1 | Batalla | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| 1S1 | Herramientas de a bordo y gato | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| 4F2 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| T8F | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.Q (ALU) | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 0F5 | Procedimiento de combustión Diesel | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| D36 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/66 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TJ1/TI7 | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| 7MQ | Concepto de emisión de gases, EU5 mod | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| MC0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V), motor básico: T9T | |||||
| DK8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/85 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TJ1/TI7 | |||||
| DF4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/132 KW TFSI, homogéneo motor básico: TA8/T1L | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| DB8 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/ 81 KW TSI motor básico: TP1/T7I | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| 2LB | Depósito de combustible con tratamiento especial | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| D49 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/132 KW(4V)TDI, BIT Common Railmotor básico: TV3/TV4/TG9 | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| DQ9 | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/96 KWTSI MVmotor básico: TJ7/T3K | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| 2D1 | Carenado para coeficiente Cx, completo | |||||
| D46 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail motor básico: TP3/TV4/TP5/TK4/T5S | |||||
| T1W | Motor Diesel 4 cilindros 1,7L motor 028.T | |||||
| 0M5 | Depósito de combustible | |||||
| DE2 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/130 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1,TD1,TM4/TL4/TP4 | |||||
| D81 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 | |||||
| 4I3 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad | |||||