N 90403002 Tapa protectora N 90403002
| Precio para usted con IVA | 0,88 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,73 € |
| Número de la pieza | N 90403002 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 39269097 |
| Category 3 | NNK |
| Dimension | 1,5 x 1,7 x 1,7 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho 2 puertas 4 puertas superior | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 235 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T20 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.R | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| FN2 | Variante "allroad" | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| TF7 | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.4 (ALU) | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| T80 | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.2 (ALU) | |||||
| T9Y | Componentes para motor básico. Tipo TCA 4.07 | |||||
| T03 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.D (ALU) | |||||
| T88 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.D (ALU) | |||||
| T9T | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 022.A | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| K8U | Spider | |||||
| K8Q | Parte trasera inclinada | |||||
| T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 8GH | Alternador trifásico 190 A | |||||
| 8GD | Alternador trifásico 90 A | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 8GV | Alternador trifásico 180 A | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| 8GR | Alternador trifásico 150 A | |||||
| 9G1 | Alternador trifásico 220 A | |||||
| T27 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.L | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 8GM | Alternador trifásico 70 A | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 8GL | Alternador trifásico 120 A | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| 8GG | Alternador trifásico 110 A | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| T8Q | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 074.7 | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||