N 90570802 Tuerca hexagonal con arandela M6
| Precio para usted con IVA | 0,97 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,81 € |
| Número de la pieza | N 90570802 |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 0,7 x 2,1 x 2,1 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
En stock 2 Pcs
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda central del. y tras. | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 155 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH0 | Sistema eléctrico estándar | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| 4E2 | Desbloqueo del portón/capó del maletero detrás desde dentro (eléctrico) | |||||
| 6V3 | Cubierta para zona trasera | |||||
| 1N7 | Dirección dinámica | |||||
| 1G5 | Rueda de repuesto, espacio reducido,mismo tama?o que neumáticos normales, misma superficie de rodamiento | |||||
| 1W7 | Refrigerador | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| D93 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 | |||||
| 3FT | Capota / techo plegable, eléctrico | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| 1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| D95 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/120 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico:TG3/TH3/TL4/TM4/TD1/T6F/T6M | |||||
| 4K3 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior y cierre de seguridad | |||||
| 7S1 | Mampara contra el viento | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TH5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.M | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 6V2 | Cubierta para zona trasera | |||||
| 3RC | Portón de maletero con apertura paraventanilla | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| 1S2 | Herramientas de a bordo | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| 4E4 | Accionamiento desde dentro de la puerta / del portón del maltero | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| DF7 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/165 KWTFSI, homogéneo motor básico: TU6/TW6/T06/T2G/T2H | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| 6V6 | Cubierta para zona trasera | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| D92 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TH3/TG3/TM4/TP4/TP5 | |||||
| 4I2 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad | |||||
| 3S9 | Canalillo del techo | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B | |||||
| GH2 | Engranaje del eje trasero vectorización del par | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 3S7 | Barras longitudinales en el techo | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| 5W0 | Barras longitudinales del techo,brillante | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| 4E9 | Servocierre del portón del maletero con accionamiento desde dentro | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 1G8 | Paquete para averías | |||||
| 3NZ | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C | |||||
| 3FN | Capota de tela, eléctrica | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 3S2 | Barras longitudinales del techo, negro | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 4E7 | Servocierre del portón del maletero | |||||
| 0K2 | Sistema de tracción a gas | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| 5L1 | Spoiler frontal | |||||
| 3GN | Sistema de carga variable | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| 6V1 | Cubierta para zona trasera (ECE) | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 3FA | Sin apertura para techo (techo estándar) | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 3ND | Banqueta trasera y respaldo, no abatible | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| GH0 | Sin engranaje del eje trasero | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| 3S1 | Barras longitudinales del techo,brillante | |||||
| 3NJ | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 7JY | Diferenciación de clases de vehículos -180- | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| K8X | Avant "allroad" | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| 1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| 4GQ | Parabrisas con luna antitérmica | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| GH1 | Engranaje del eje trasero básico | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1S1 | Herramientas de a bordo y gato | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| 3S3 | Barras longitudinales del techo,aluminio mate | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| T56 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.R | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| GH4 | Engranaje del eje trasero con desacoplamiento del mismo | |||||
| 3F1 | Rueda de repuesto plegable | |||||
| D6W | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/195 KW (24V)FSI, motor básico: TR2 | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| 4GF | Parabrisas, cristal atérmico | |||||
| D08 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/200 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8 | |||||
| K8C | Cupé | |||||