N 90597005 Tornillo hexagonal con collar M10X70X32
| Precio para usted con IVA | 1,87 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,56 € |
| Número de la pieza | N 90597005 |
| HS CODE | 73181575 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2,2 x 7,9 x 2,2 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLR | 01/2005-07/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| CRZA | 11/2011-11/2013 | 2 | 188 | 256 | 4 | |
| BVY | 11/2005-01/2007 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| BCA | 12/2004-05/2006 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| AHW | 05/2001-04/2002 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| BLX | 06/2004-01/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| CDLG | 05/2011-11/2012 | 2 | 173 | 235 | 4 | |
| BDJ | 05/2008-08/2010 | 2 | 51 | 70 | 4 | SDI |
| BVZ | 06/2007-06/2008 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| BYD | 05/2007-12/2008 | 2 | 169 | 230 | 4 | |
| CDLF | 05/2011-11/2012 | 2 | 199 | 271 | 4 | |
| AXX | 09/2004-10/2005 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| BLY | 06/2004-11/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| ASZ | 06/2000-06/2003 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| BPY | 11/2005-05/2007 | 2 | 147 | 200 | 4 | |
| BVX | 11/2005-09/2007 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| BST | 05/2008-08/2010 | 2 | 51 | 70 | 4 | |
| CDLK | 05/2014-11/2017 | 2 | 206 | 280 | 4 | TFSI |
| AXP | 05/2000-04/2001 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| BAD | 05/2002-08/2005 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | |
| CDLA | 05/2008-03/2013 | 2 | 195 | 265 | 4 | TFSI |
| CDLC | 05/2008-03/2013 | 2 | 188 | 256 | 4 | TFSI |
| BWA | 09/2005-05/2007 | 2 | 147 | 200 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 96 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| MY0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KW, MPI motor básico: T1J/T23/TC0/TT4 | |||||
| 1N2 | Dirección asistida electrohidráulica | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| M20 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| UA0 | Amortiguación posterior | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.D | |||||
| UA1 | Amortiguación posterior | |||||
| TK2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.9 | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| 8Q0 | Sin regulación alcance faros | |||||
| TE2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.C | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| M6A | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/130 KW (VR6) con MPI, motor básico: T2R | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 8Q1 | Regulación alcance faros | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| T9T | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 022.A | |||||
| AZ0 | Vehículo con volumen de piezas de serie | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| M2B | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)US 83 motor básico: T0V | |||||
| ML8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) motor básico: T6Y | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 2UC | Versión deportiva | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| T33 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.C | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| ME9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MPI, motor básico: T0V/T5Z/T64/T6W | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| UA9 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| D2K | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| MU0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2motor básico: T6Y | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| 2UB | Versión carreteras en mal estado | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| M51 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MVEG2, motor básico: T0V/T5Z | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| UA3 | Amortiguación posterior | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| MR0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/147 KW (24V)(VR-6) LEV motor básico: T9T | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| 2H2 | Amortiguación normalizada magnetic ride | |||||
| TC2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.8 | |||||
| M63 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T6H | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| 1N5 | Dirección asistida con ayuda de movilidad | |||||
| M1U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIEU 3motor básico: T0X/T76 | |||||
| T2R | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 021.H | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| UA2 | Amortiguación posterior | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| D3H | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/77 KW (16V)con MPI,motor básico: T27/TL0/TT0/TV5 | |||||
| MQ8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)EU3-D motor básico: T0V | |||||
| UB3 | Amortiguación posterior | |||||
| 2H0 | Sin "drive select" | |||||
| T1A | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.3 | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 2UA | Versión normal | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||