N 90685101 Soporte p. caja enchufe 6,5
| Precio para usted con IVA | 2,08 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,73 € |
| Número de la pieza | N 90685101 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73269098 |
| Category 3 | NNE |
| Dimension | 1,7 x 2,5 x 1,8 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho negro | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 266 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6Q5 | Pomo de la palanca de cambio deportivo | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 8D0 | Uno de los altavoces frontales (pasivo) | |||||
| 1N7 | Dirección dinámica | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 9X0 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon protección lateral activa | |||||
| Q1D | Asientos delanteros deportivos | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| Q1N | Asientos delanteros normales, reforzados | |||||
| 3TH | Asiento izquierdo en la cabina | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| QF2 | Auricular (teléfono) en el reposabrazos central | |||||
| 3FT | Capota / techo plegable, eléctrico | |||||
| 3TF | Asiento delantero izquierdo confort | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| Q1A | Asientos anteriores normales | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 8T4 | Regulación automática de la distancia | |||||
| 6Q3 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en madera | |||||
| 7F3 | Pomo de la palanca de cambio en madera | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| 5MW | Inserciones 2D-IML, versión 1 | |||||
| 3TG | Asiento anterior izquierdo confort-sport | |||||
| 8T0 | Sin regulador de velocidad (GRA) | |||||
| 7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 6Q2 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| VC0 | Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| VC2 | Dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| 6Q4 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio confort | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| 3SF | Asiento delantero derecho confort | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| 7Q3 | Sistema de navegación para Japón (MID) | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| QF1 | Auricular (Teléfono) | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| 6K2 | Front Assist incl. City Emergency Braking sin ACC | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 4QF | Cinturones de seguridad delanterosautomáticos de 3 puntos, con ajuste eléctrico de altura y memoria | |||||
| 3TX | Asiento delantero izquierdo deportivo | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 3L4 | Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| 3PF | Ajuste de la altura,eléctrico,para ambosasientos delanteros | |||||
| 6N0 | Sin guardabarros | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 3L5 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros | |||||
| KA2 | Con sistema de cámara de marcha atrás (versión 2) | |||||
| Q4P | Asientos delanteros deportivos | |||||
| K8U | Spider | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| 3PN | Regulación de asientos, eléctrica paraambos asientos delanteros, con memoria | |||||
| K8Q | Parte trasera inclinada | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| 3TB | Asiento anterior izquierdo normal | |||||
| 9AQ | Aire acondicionado plus | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| 4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 5MM | Insertos en plástico/ madera de raíz de nogal | |||||
| 3SX | Asiento delantero derecho deportivo | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 3SG | Asiento anterior derecho confort-sport | |||||
| 7L0 | Sin cambio automático de aprovechamientode inercia/desconexión de carrera /desacoplamiento estacionario | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| 0CM | Diferenciación de clases de vehículos -1JM- | |||||
| T7V | Motor Diesel 6 cilindros 3.0L motor 059.N | |||||
| 7VG | Calefacción estacionaria contemporizador más calefacciónadicional | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| 5MG | Inserciones, madera de raíz de nogal | |||||
| 6R0 | Revestimiento de la palanca de cambio,para cambio automático | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 4GN | Parabrisas, con luna aislante doble,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| 7PA | Clase de grupos de plataforma 1 | |||||
| 3PE | Regulación del asiento: eléctrica parael asiento derecho, ajuste de alturamanual para el asiento izquierdo | |||||
| 3SD | Asiento derecho giratorio en la cabina | |||||
| 3FN | Capota de tela, eléctrica | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 7Q6 | Sistema de navegación para Japón, pantalla en color | |||||
| 5TX | Insertos para versiones de campa?a | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 5MA | Insertos | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| 3SQ | Asiento derecho de la cabina giratorio, con apoyo lumbar | |||||
| 3SB | Asiento anterior derecho normal | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| 0CE | Diferenciación de clases de vehículos -1J0- | |||||
| T8Z | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L motor 06E.J | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| G0X | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado | |||||
| 9ZG | Preparación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" | |||||
| G0N | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas (caja de cambio a 3 árboles) | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 3PB | Regulación del asiento, izquierda eléctrica, derecha ajuste manual de altura | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
| 5MD | Insertos en aluminio | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 3SH | Asiento derecho en la cabina | |||||
| 7GN | Concepto de emisión de gases, EU4,preparación DPF | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| VC1 | Dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| 3TQ | Asiento izquierdo de la cabinagiratorio,con apoyo lumbar | |||||
| 3L1 | Regulación en altura manual del asiento anterior izquierdo | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| 6Q1 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en plástico | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| KT1 | Con función térmica (portavasos) | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 3TD | Asiento izquierdo giratorio en la cabina | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| T56 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.R | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| 3B0 | Sin anclaje adicional del asiento parani?os | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| 6E3 | Reposabrazos central delante | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9T1 | Eyectores lavaparabrisas térmicos | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 3L6 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||