Notas importantes |
volante a la izquierda Chapa |
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Mueble |
Esta parte encaja en 268 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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5TD | Insertos en aluminio |
U1A | Cuadro instrumentos con KM/H, reloj,cuentarrevoluciones y cuenta-km parcializador |
9AI | Aire acondicionado con regulación manual |
U1W | Cuadro instr. con KM/H, raidioreloj,cuentarrev., cuenta-km- parcializador e indic. adicional con color especial |
4D6 | Ventilación de asientos y masaje en los asientos delanteros y masaje en los asientos traseros |
3D6 | Consola central |
7E7 | Calefacción adicional eléctrica por aire |
8JW | Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largoalcance integrados |
2T0 | Sin doble DIN |
0FS | Proceso de fabricación China |
9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo |
T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 |
A8S | Equipamiento estándar |
8EN | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la derecha |
1D7 | Preparación para dispositivo de remolque |
4X1 | Airbags laterales anteriores |
1XB | Volante multifuncional |
3D1 | Consola central |
8T4 | Regulación automática de la distancia |
3Y4 | Cortinilla parasol para las lunas de laspuertas laterales posteriores |
8ED | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la derecha |
2ZY | Volante deportivo de madera |
8T0 | Sin regulador de velocidad (GRA) |
7TC | Inserciones decorativas |
7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás |
7E4 | Calefacción adicional para el circuitode agua |
B0R | Especificaciones constructivasAustralia, piezas diversas |
4X0 | Sin airbag lateral |
4D0 | Sin ventilación del asiento/masaje |
4UE | Airbag para conductor y acompa?ante |
1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás |
8N7 | Conexión de intervalos de barrido del limpiaparabrisas, con sensor de luz y lluvia |
7TF | Insertos en aluminio |
3Y5 | Cortinilla parasol para luna trasera de accionamiento eléctrico y para las lunaslaterales traseras, manual |
4A4 | Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado |
K8B | Berlina 3 volúmenes |
9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) |
G0C | Cambio manual de 5 marchas |
5MU | Inserciones en aluminio |
1XW | Volante multifuncional deportivo en cuero |
F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) |
7X0 | Sin ayuda de aparcamiento |
4A0 | Asientos no calefaccionables |
A8U | Acabado USA sofisticado |
8JJ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda |
G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) |
2V1 | Filtro de polvo y polen |
8EH | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) |
U0D | Cuadro instrumentos con MPH, reloj, cuentrev., cuenta-m/h parcial., indicad.adicional (Volt, tem. aceite) color esp. |
2C5 | Columna dirección con regulación axial yvertical |
0FA | Proceso de fabricación estándar |
7Y0 | Sin sistema de asistencia en caso decambio de carril |
K8R | Sportback |
9AQ | Aire acondicionado plus |
2T1 | Con doble DIN |
2ZD | Volante multifuncional de cuero, térmicocon tiptronic |
4D4 | Asientos con masaje delante y detrás |
3FR | Techo corredizo/deflector, solar, eléctrico con seleccion automática |
1MX | Volante deportivo de cuero con Tiptronicy óptica de aluminio |
U1B | Cuadro instrumentos con MPH, reloj, cuentarrevoluciones y cuentamillasparcializador |
5MK | Inserciones en tejido de carbón |
3FL | Sistema de techo grande |
4X4 | Airbags laterales anteriores +posteriores con airbag de cabeza |
8EM | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la izqda |
F4G | Versión vehículo de policía normal |
7Y1 | Asistente de cambio de carril |
T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B |
8EW | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha (NAR) |
1XH | Volante deportivo de cuero con óptica dealuminio |
9AU | Climatronic, con regulación de polvo en el aire, libre de CFC, con accionamientodesde fondo del habitáculo |
5MG | Inserciones, madera de raíz de nogal |
9AA | Calefacción con regulación mecánica |
L0L | Guía izquierda |
L0R | Guía derecha |
K4G | Chasis con cabina doble |
F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) |
5MA | Insertos |
F0A | No es vehículo especial, versiónestándar |
4UB | Airbag para NAR (Norteamérica) |
B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales |
4D7 | Asiento(s) delantero(s) con masaje |
1XX | Volante multifuncional deportivo en cuero con Tiptronic |
3FE | Techo corredizo/practicable de cristaleléctrico, con protección solar/persiana |
7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás |
5ME | Insertos en madera, vavona ámbar, brillante |
9M1 | Calefacción estacionaria |
QU1 | Receptor de televisión análogo/digital yreceptor de radio digital |
6E0 | Sin apoyabrazos central anterior |
7VF | Calefacción estacionaria con controlremotomás calefacción adicional |
5TG | Insertos en aluminio mate cepillado |
5TC | Sin insertos decorativos |
K8D | Variant/Avant |
9AD | Climatronic, libre de CFC |
F4E | Versión Taxi |
7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto |
2C7 | Columna de dirección de seguridad, conregulación axial eléctrica e inclinaciónajustable |
4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado |
9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica |
7Y3 | Asistente de cambio de carril más sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril |
4D1 | Ventilación de asientos delante y detrás |
T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E |
4K7 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" "SZV" |
4D2 | Ventilación de asientos/ masaje en losasientos delanteros y traseros |
3Y8 | Cortinilla parasol para luna trasera ypara las lunas laterales traseras deaccionamiento eléctrico |
U2A | Cuadro instrumentos con KM/H, radiorelojcuentarrevoluciones y cuentakilómetrosparcializador |
8JG | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha |
3FA | Sin apertura para techo (techo estándar) |
2T2 | Con doble DIN para vehículo especial |
4X3 | Airbags laterales anteriores con airbag de cabeza |
7VM | Calefacción estacionaria con controlremoto |
8EC | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda |
8N6 | Conexión de intervalos de barrido del limpiaparabrisas, con sensor de luz y lluvia |
5TE | Insertos en aluminio |
0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto |
8EJ | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda (versión Japón) |
7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire |
4D5 | Ventilación de asientos/ asiento(s) con función masaje delante |
4UF | Airbag para conductor y acompa?ante, el del acompa?ante con desactivación del airbag |
8EU | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por izquierda |
9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto |
K8A | Dos volúmenes con portón vertical |
8Q6 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva y luz de giro(AFS 2) |
9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo |
4X8 | Airbag lateral delante con airbag decabeza y elementos de impacto de cabeza optimizados (USA) |
2ZS | Volante multifuncional de cuero con tiptronic |
T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) |
8JF | Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largoalcance integrados (versión USA) |
8EV | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha |
T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) |
F4F | Versión vehículo de alquiler |
1X1 | Tracción a las cuatro ruedas |
3FD | Techo corredizo/deflector, eléctrico |
T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 |
X9C | Programa nacional de ventas para México |
F4S | Vehículo de seguridad |
GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto |
5MR | Inserciones |
2ZQ | Volante en piel multifunción para sistema airbag |
7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional |
B1C | Especificaciones constructivas México,piezas diversas |
4F2 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" |
2C0 | Columna de dirección estándar |
T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) |
5MN | Inserciones |
U1U | Cuadro instrumentos con KM/H, reloj,cuentarrev., cuenta-km- parcializador e indic. adicionales con color especial |
0F3 | Sistema de alimentación Diesel |
7Y2 | Sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril |
9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC |
8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) |
2ZC | Volante multifuncional deportivo en cuero |
1C0 | Sin anticongelante |
8EA | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) |
8T1 | Regulador de velocidad (GRA) |
GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto |
7E8 | Calefacción adicional para el circuitode agua con sistema antinieve |
4UH | Airbag para conductor y acompa?ante con airbag para rodillas |
5TL | Insertos en pintura de piano |
8JX | Faros dobles, circulación por laizquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados |
2V5 | Aspiración de aire fresco con filtro de carbón activo |
1X0 | Tracción delantera |
B0N | Especificaciones construc. Gran Breta?a,piezas diversas |
B2H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Corea delSur, diversas piezas |
4D3 | Ventilación de asientos delante |
7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás |
5TZ | Insertos en madera de abedul gris veteada |
2ZM | Volante multifuncional de cuero |
4I3 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad |
F4X | Versión médico de urgencias |
7Q2 | Sistema de navegación con pantalla en color |