N 90755802 Torn.exag. con collar(combin.) M8X32
| Precio para usted con IVA | 2,99 € |
| Precio para usted sin IVA | 2,49 € |
| Número de la pieza | N 90755802 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2,7 x 4,3 x 2,7 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 13 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0YT | Margen de peso 18 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 1SH | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 0YN | Margen de peso 13 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| 0YR | Margen de peso 16 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| 0YY | Margen de peso 23 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| 2K4 | Parachoques estándar | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 0YV | Margen de peso 20 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| 0YW | Margen de peso 21 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1BD | Suspensión/amortiguación especial,versión deportiva | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| 0YL | Margen de peso 11 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| 0YM | Margen de peso 12 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| 0YX | Margen de peso 22 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 0YU | Margen de peso 19 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1BP | Suspensión/amortiguación para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 0YQ | Margen de peso 15 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1BT | Suspensión/amortiguación para conducciónpor carreteras en mal estado (muelles diferentes) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 1BH | Suspensión/amortiguación, estándar 2 | |||||
| 2K3 | Parachoques reforzado | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| VJ2 | Parachoques reforzado | |||||
| S22 | Vehículo con volante a la derecha enpaís con volante a la izquierda | |||||
| 0YS | Margen de peso 17 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 1SA | Sin protección adicional bajos del motor | |||||
| 2ME | Tren de rodaje superdeportivo con amortiguación variable | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0YP | Margen de peso 14 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 2K9 | Parachoques reforzado | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1BJ | Suspensión/amortiguación reforzadas delante y detrás | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||