N 90890701 Tornillo alomado p. chapa 5,5X18
| Precio para usted con IVA | 0,71 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,59 € |
| Número de la pieza | N 90890701 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181491 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,8 x 2,2 x 1,8 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 30 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| FN2 | Variante "allroad" | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 8BB | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 3U1 | Con bandeja posterior, abatible | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 8BZ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas y luz intermitente, circulación por la izquierda | |||||
| 1SJ | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| 8BF | Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda | |||||
| 1BH | Suspensión/amortiguación, estándar 2 | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| G0H | Cambio automático de 4 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 8BC | Faros principales con lámpara dedescarga de gas y luz intermitente, circulación por la derecha | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 1SA | Sin protección adicional bajos del motor | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 1BJ | Suspensión/amortiguación reforzadas delante y detrás | |||||
| 3U4 | Bandeja posterior | |||||