N 90894601 Tuerca hexag., autoblocante M8
| Precio para usted con IVA | 1,03 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,86 € |
| Número de la pieza | N 90894601 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181639 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 0,8 x 1,4 x 1,4 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 2 puertas 4 puertas 1.8 y 2.0 litros | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCNA | 09/2009 | 1 | 54 | 73 | 4 | |
| ASW | 03/2001-05/2002 | 1 | 82 | 110 | 4 | |
| AZN | 09/2001-05/2002 | 1 | 48 | 64 | 4 | |
| BAH | 07/2005 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| BCA | 12/2004-05/2006 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| CZHA | 01/2017 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| BBX | 10/2004-06/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CAYB | 03/2011-04/2015 | 1, 6 | 66 | 90 | 4 | TDI CR |
| BNM | 04/2005 | 1, 4 | 51 | 68 | 3 | |
| CSUD | 09/2014-09/2016 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| 1Y | 08/1989-12/1991 | 1, 9 | 47 | 64 | 4 | DIESEL |
| ARA | 07/2003 | 1 | 58 | 79 | 4 | |
| CSUB | 04/2014-01/2017 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| AZP | 06/2002-03/2006 | 1 | 56 | 75 | 4 | |
| BGG | 06/2002-03/2006 | 1, 9 | 47 | 64 | 4 | |
| CCRA | 12/2008-04/2010 | 1, 6 | 74 | 101 | 4 | SRE |
| CSUA | 04/2014-01/2017 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| DEUA | 01/2017 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| BUR | 10/2005-08/2008 | 1, 8 | 72 | 98 | 4 | |
| CAYC | 11/2009-03/2013 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | TDI CR |
| DEUC | 04/2016 | 2 | 90 | 122 | 4 | |
| BMM | 05/2005-05/2007 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI |
| CSUE | 09/2014-09/2016 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| BJR | 05/2003 | 1 | 48 | 65 | 4 | |
| CFZA | 07/2008 | 1, 6 | 74 | 101 | 4 | |
| DDCB | 05/2016-12/2018 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| DDCA | 05/2016-12/2018 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| DEUB | 01/2017-08/2018 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| CLRA | 06/2010-12/2011 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | SRE |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 337 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| MY0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KW, MPI motor básico: T1J/T23/TC0/TT4 | |||||
| D4G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWbivalente (gas) motor básico: T11 | |||||
| 7GC | Concepto de emisión de gases, Tier1 MEcon OBD | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| TV9 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.C | |||||
| T1L | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06L.C | |||||
| D93 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| TT7 | Motor Otto 10 cilindros 5,0L motor 07L.B(ALU) | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| MK7 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/48 KWE22, con MPImotor básico: T92/T97/TS0 | |||||
| TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| D95 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/120 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico:TG3/TH3/TL4/TM4/TD1/T6F/T6M | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| TH5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.M | |||||
| 7GM | Concepto de emisión de gases, EU3 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| D4Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/61 KWmotor básico: TE0/TA6/TR5 | |||||
| D4U | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/55KW TDIinyector bomba, motor básico: TG0 | |||||
| T1J | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.4 | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TQ3 | Motor Otto 4 cilindros 1.4L motor 03C.L | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.D | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| D3D | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/82KW (16V) Turbo US-83 motor básico: T22 | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| AM8 | Reservado para código de líneas | |||||
| 7MA | Concepto de emisión de gases, Tier2 BR | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| 1A3 | Procedimiento combustión inyector Ottocon sistema inyección sin retorno y presión de inyección modificada | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| D5M | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/100 KW TDI Common-Railmotor básico: TC7 | |||||
| T9M | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.2 | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
| D4R | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/103 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 0GW | Concepto de emisión de gases, EU2 BR | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| D4W | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/59 KW (16V) motor básico: TT1 | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| D4P | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/125 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| MY9 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/58 KW, (16V), E22, con MPI, motor básico: T9A | |||||
| T9T | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 022.A | |||||
| D5N | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/120 KW TDI Common-Railmotor básico: TC7/TD7 | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| T35 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 03H.B (ALU) | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| D5Y | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 Kwcon catalizador | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| DF2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWinyección en colector de admisión,GLP motor básico: T53 | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| MA7 | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,2 L/45KW(TDI) inyector bomba, motor básico: T4A | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| D3M | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/63 KW (16V)FSI, motor básico: T74 | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 1L0 | Filtro de aire standard | |||||
| D3X | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/103KW 16V(TDI) con inyector-bombamot. básico:T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| TV0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.D | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| D5K | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/65KW TDI Common-Railmotor básico: TA7 | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| D96 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 | |||||
| M9N | Motor Diesel 4 cilindros con catalizador1,9 L/47 KW con MVEG2 motor básico: T2E/T24 | |||||
| 1A4 | Sistema de combustión Multi-Fuel | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| D4S | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L / 51 KW (TDI) inyector bombamotor básico: TA4/TF4 | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| TB2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.B | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| TB0 | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.W | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| TF4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.F | |||||
| T97 | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.U | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| MF9 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/55 KW SDIinyector bombamotor básico: T9M | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| D32 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/132 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| DH3 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/265 KW (32V) FSI motor básico: T8T | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| TC0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.5 | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| D4T | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/59KW (TDI)inyector bombamotor básico: T0U/TF4 | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| DE4 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/85 KW(4V) TDI, Common-Railmotor básico: TL4//TR1 | |||||
| 0GR | Concepto de emisión de gases, EU3 D4 | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| 7GN | Concepto de emisión de gases, EU4,preparación DPF | |||||
| D2Z | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogéneomotor básico: T58 | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| DA1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/120KW 16V TDI inyector bombamotor básico: TN0/TQ0 | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| D31 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/110 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| D4L | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/118 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D2T | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, estratificadomotor básico: T58/T17 | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| TJ3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.D | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| D0M | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L / 125KW 16V TDI inyector-bombamotor básico: TB3/T9G/TN0/TQ0 | |||||
| D5L | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/80KW TDI Common-Railmotor básico: TA7 | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| MS9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100KW 16V(TDI) con inyector-bombamotor básico:T9G/TB3/TQ0/TN0 | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| D6G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| 0GT | Concepto de emisión de gases, SULEV | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| TH0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.C | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| ML6 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/56 KW, (16V), E22, con MPI, motor básico: T93 | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| DH1 | Motor Otto 8 cilindros 4.0 L/382 KW biturbo, FSI homogéneomotor básico: TV7 | |||||
| TR4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 l motor03L.N | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| 7MH | Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| D6U | Motor Otto 8 cilindros 4,0 L/309 KW biturbo, FSI homogéneomotor básico: TV7 | |||||
| T1A | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.3 | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| 7MD | Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticoa Bordo), con cambio de hardware | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| DE2 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/130 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1,TD1,TM4/TL4/TP4 | |||||
| TJ6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.E | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| D4K | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI,homogéneo motor básico:T72 | |||||
| 7GD | Concepto de emisión de gases, EU4 China sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), con cambio de hardware | |||||