N 91021102 Tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior M8X25
| Precio para usted con IVA | 0,78 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,65 € |
| Número de la pieza | N 91021102 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181558 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,5 x 3 x 1,5 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 151 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| TV9 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.C | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| T25 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06L.L | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| T8Z | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L motor 06E.J | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| D6G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| G1F | Cambio automático de 8 marchas | |||||