N 91031702 Tornillo hexagonal con collar con exagono interior M10X50
| Precio para usted con IVA | 1,93 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,61 € |
| Número de la pieza | N 91031702 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2 x 6,1 x 2 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| sup./inf. inferior | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AWC | 05/2005-05/2008 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AUC | 10/1999-09/2001 | 1 | 37 | 50 | 4 | |
| BCA | 12/2004-05/2006 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| AHW | 05/2001-04/2002 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| AVY | 05/2000-09/2001 | 1, 6 | 92 | 125 | 4 | 16V |
| AUY | 05/2001-07/2001 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | TDI |
| ALD | 05/2000-09/2001 | 1 | 37 | 50 | 4 | |
| AZD | 09/2000-04/2001 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | 16V |
| BCB | 05/2002-06/2006 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | |
| BVK | 11/2005-05/2006 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | |
| AUB | 05/2000-05/2003 | 1, 4 | 74 | 100 | 4 | 16V |
| BLN | 07/2005-05/2006 | 1, 4 | 66 | 90 | 4 | FSI |
| AUD | 06/2000-09/2001 | 1, 4 | 44 | 60 | 4 | |
| BBY | 05/2002-08/2005 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| BAD | 05/2002-08/2005 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | |
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
| FSE | SA | |||||
| KKE | 6 - manual de velocidad | |||||
| KCW | 6 - velocidad automбtica | |||||
| MSV | 6 - velocidad automбtica | |||||
| FPE | 6 - manual de velocidad | |||||
| JHU | 5 - manual de velocidad | |||||
| KCZ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| FPG | 6 - manual de velocidad | |||||
| GSL | 5 - manual de velocidad | |||||
| KZY | 6 - manual de velocidad | |||||
| LQV | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HLC | 6 - manual de velocidad | |||||
| JGP | 5 - manual de velocidad | |||||
| LKP | 7 - velocidad automбtica | |||||
| GRP | 5 - manual de velocidad | |||||
| KZX | 6 - manual de velocidad | |||||
| FJF | 6 - manual de velocidad | |||||
| EHL | 6 - manual de velocidad | |||||
| GEQ | 5 - manual de velocidad | |||||
| NAZ | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KKD | 6 - manual de velocidad | |||||
| LWZ | 7 - velocidad automбtica | |||||
| MLD | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KKG | 6 - manual de velocidad | |||||
| KUT | 7 - velocidad automбtica | |||||
| JBN | 6 - manual de velocidad | |||||
| JHX | 5 - manual de velocidad | |||||
| PBF | 6 - velocidad automбtica | |||||
| LTE | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KNC | 6 - velocidad automбtica | |||||
| FUX | 6 - manual de velocidad | |||||
| NAS | 7 - velocidad automбtica | |||||
| GEB | SA | |||||
| JPJ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JGQ | 5 - manual de velocidad | |||||
| JSD | 6 - manual de velocidad | |||||
| MLB | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KQC | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JBK | 6 - manual de velocidad | |||||
| GSE | 5 - manual de velocidad | |||||
| GSM | 5 - manual de velocidad | |||||
| GKN | 5 - manual de velocidad | |||||
| JBJ | 6 - manual de velocidad | |||||
| MGK | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KKB | 6 - manual de velocidad | |||||
| MGU | 7 - velocidad automбtica | |||||
| LYG | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KPV | 6 - velocidad automбtica | |||||
| GJD | 5 - manual de velocidad | |||||
| EHJ | 6 - manual de velocidad | |||||
| MLS | 5 - manual de velocidad | |||||
| ERM | 6 - manual de velocidad | |||||
| KPQ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| NTX | 7 - velocidad automбtica | |||||
| JBL | 6 - manual de velocidad | |||||
| KYC | 6 - manual de velocidad | |||||
| MPK | 7 - velocidad automбtica | |||||
| NAU | 7 - velocidad automбtica | |||||
| JGN | 5 - manual de velocidad | |||||
| JHE | 5 - manual de velocidad | |||||
| HXL | 5 - manual de velocidad | |||||
| LVP | 5 - manual de velocidad | |||||
| EZA | 6 - manual de velocidad | |||||
| KKC | 6 - manual de velocidad | |||||
| JBH | 6 - manual de velocidad | |||||
| KMZ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| MPH | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KCU | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KYF | 6 - manual de velocidad | |||||
| FLU | 5 - manual de velocidad | |||||
| GSA | 5 - manual de velocidad | |||||
| LPN | 7 - velocidad automбtica | |||||
| KHN | 7 - velocidad automбtica | |||||
| EHH | 6 - manual de velocidad | |||||
| KKH | 6 - manual de velocidad | |||||
| FUY | 6 - manual de velocidad | |||||
| FVA | 6 - manual de velocidad | |||||
| FSD | SA | |||||
| FUZ | 6 - manual de velocidad | |||||
| LSU | 7 - velocidad automбtica | |||||
| JPP | 6 - velocidad automбtica | |||||
| MMA | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KMX | 6 - velocidad automбtica | |||||
| FVP | 6 - manual de velocidad | |||||
| JHF | 5 - manual de velocidad | |||||
| FZH | SA | |||||
| GRU | 5 - manual de velocidad | |||||
| FVT | 5 - manual de velocidad | |||||
| LQZ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| FVQ | 6 - manual de velocidad | |||||
| FHX | 5 - manual de velocidad | |||||
| KYG | 6 - manual de velocidad | |||||
| JGC | 5 - manual de velocidad | GGT|||||
| GRZ | 5 - manual de velocidad | |||||
| JSC | 6 - manual de velocidad | |||||
| HHN | 5 - manual de velocidad | |||||
| KYD | 6 - manual de velocidad | |||||
| MKJ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| LKM | 7 - velocidad automбtica | |||||
| GRY | 5 - manual de velocidad | |||||
| FJD | 5 - manual de velocidad | |||||
| MFL | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HCS | 5 - manual de velocidad | FSK|||||
| FVS | 5 - manual de velocidad | |||||
| JFZ | 5 - manual de velocidad | |||||
| NJL | 6 - velocidad automбtica | LHN|||||
| LQS | 6 - velocidad automбtica | |||||
| MSL | 7 - velocidad automбtica | |||||
| FNT | 5 - manual de velocidad | |||||
| LSR | 7 - velocidad automбtica | |||||
| NTP | 7 - velocidad automбtica | |||||
| JHL | 5 - manual de velocidad | |||||
| FPH | 6 - manual de velocidad | |||||
| FJG | 6 - manual de velocidad | |||||
| FCU | 5 - manual de velocidad | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 232 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| 1N2 | Dirección asistida electrohidráulica | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| 02E | Batalla | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| T1Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.G | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| 0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| MV6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/40 KW, MPI,EU4 , motor básico: T8H | |||||
| 1N0 | Dirección estándar | |||||
| T8H | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.R (ALU) | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 1K0 | Sin accionamiento de embrague | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| TF5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.D | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| 1KD | Frenos de disco posteriores | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| 1N6 | Dirección asistida | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| T27 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.L | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| T74 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.F (ALU) | |||||
| 1N5 | Dirección asistida con ayuda de movilidad | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| T8F | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.Q (ALU) | |||||
| MR5 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/44 KW(SDI), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1W | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| 1SE | Protección adicional de los bajos del motor (según carrocería) | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| 1BJ | Suspensión/amortiguación reforzadas delante y detrás | |||||
| MV7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 44 KW MPI,ECE motor básico: T8H | |||||