N 91106101 Abrazadera de fleje elastico 30X12
| Precio para usted con IVA | 2,98 € |
| Precio para usted sin IVA | 2,48 € |
| Número de la pieza | N 91106101 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73269098 |
| Category 3 | NNE |
| Dimension | 1,2 x 3,8 x 3,2 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| der. izq. | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CAMB | 05/2007-05/2008 | 2, 7 | 120 | 163 | 6 | |
| CCWB | 06/2008-05/2010 | 3 | 155 | 211 | 6 | |
| CGKB | 05/2009-03/2012 | 2, 7 | 120 | 163 | 6 | |
| CAMA | 07/2007-06/2008 | 2, 7 | 140 | 190 | 6 | |
| CGKA | 06/2008-03/2012 | 2, 7 | 140 | 190 | 6 | |
| CAPA | 02/2007-05/2008 | 3 | 176 | 240 | 6 | |
| CCWA | 11/2008-01/2012 | 3 | 176 | 239 | 6 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 28 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| D50 | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/176 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41/TE1/TF1/TH1 | |||||
| TH5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.M | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| D1V | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0 L/155 KW(24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TF1/TH1/TS8/T7V | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 7MB | Concepto de emisión de gases, EU4 plus | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| 1L0 | Filtro de aire standard | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D4V | Motor Turbodiesel 6 cil. 2,7 L/140 KW (24V), V6, TDI Common Railmotor básico: TA1/TH1 | |||||
| 1L2 | Filtro de aire para países con nivelesaltos de polvo con indicador de saturación del filtro | |||||
| D1W | Motor Turbodiesel 6 cil. 2,7 L/120 KW (24V), V6, TDI Common Railmotor básico: TA1/TH1 | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||