N 91108201 Tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior M8X48
| Precio para usted con IVA | 1,58 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,32 € |
| Número de la pieza | N 91108201 |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,3 x 5,9 x 1,3 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 2 puertas 4 puertas der. trasero | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BXW | 01/2007-03/2010 | 1, 4 | 63 | 86 | 4 | |
| BUD | 05/2006-09/2007 | 1, 4 | 59 | 80 | 4 | |
| BMD | 05/2004-06/2005 | 1, 2 | 40 | 54 | 3 | |
| BME | 03/2005-07/2007 | 1, 2 | 47 | 64 | 3 | |
| BBZ | 05/2002-06/2005 | 1, 4 | 74 | 100 | 4 | |
| AZQ | 11/2001-11/2004 | 1, 2 | 47 | 64 | 3 | |
| AZJ | 06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZL | 08/2004-12/2007 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ASY | 07/2006 | 1, 9 | 47 | 64 | 4 | |
| AZH | 04/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BKY | 03/2005-06/2008 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| AGR | 09/1996-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| ARX | 06/2000-06/2003 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BXV | 05/2006-11/2009 | 1, 2 | 51 | 69 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 438 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 1N2 | Dirección asistida electrohidráulica | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| 7KU | Diferenciación de clases de vehículos -3TD- | |||||
| MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| T3K | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L motor 05E.B | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| T1J | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.4 | |||||
| 1N4 | Dirección asistida | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| D3D | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/82KW (16V) Turbo US-83 motor básico: T22 | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| TE2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.C | |||||
| K8V | Camioneta | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| D0W | Motor Otto 8 cil. 4,2 L/309 KW (32V)FSI, homogéneomotor básico: TK7 | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| 1N0 | Dirección estándar | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| 1K0 | Sin accionamiento de embrague | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| T69 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.6 | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| T06 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.C | |||||
| D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| 0HE | Diferenciación de clases de vehículos -1ZD- | |||||
| T73 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03D.B (ALU) | |||||
| TB0 | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.W | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| T97 | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.U | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| T9A | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 036.H | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| TC0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.5 | |||||
| 0EM | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 200"- Piezas del vehículo - | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| TC2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.8 | |||||
| T0V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.A | |||||
| K8E | Camioneta cabina normal | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0E2 | Batalla larga | |||||
| 1YE | Árboles de transmisión para eje trasero con diámetro 70,7 m | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| DH6 | Motor Otto 8 cil. 4,2 L/316 KW (32V)FSI, homogéneomotor básico: TK7 | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| GH1 | Engranaje del eje trasero básico | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| 0E1 | Batalla corta | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 8R0 | Sin luces de freno elevadas | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| TE0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.K | |||||
| TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
| TK0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.1 | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| T99 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.P (ALU) | |||||