WHT000355 Tornillo cabeza esferica M6
| Precio para usted con IVA | 2,75 € |
| Precio para usted sin IVA | 2,29 € |
| Número de la pieza | WHT000355 |
| HS CODE | 73182900 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1 x 2,3 x 1 |
| Additional information | M6, D=8 |
| Additional codes | Flat head multipoint socket bolt |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHYB | 06/2017 | 1 | 55 | 75 | 3 | SRE |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 110 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| DG6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/110 KW TSI motor básico: TL9/TL1/TK8/TW8/TL8/T28 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| D05 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V) V6 FSI, motor básico: T44/T8Z | |||||
| MQ0 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/220 KW (40V) MPI motor básico: T79 | |||||
| TL8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.E | |||||
| D1S | Motor Turbodiesel 8 cilindros 4,2 L/240 KW (32 V) Common Rail,motor básico: TB1/TE5 | |||||
| D5E | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/253 KW (40V) MPI motor básico: T79 | |||||
| DB2 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (24V) FSI, V6,motor básico: T44 | |||||
| TH4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.C | |||||
| D2G | Motor Otto 6 cil. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| 1C5 | Anticongelante hasta -40?C | |||||
| 0GW | Concepto de emisión de gases, EU2 BR | |||||
| D0G | Motor Otto 8 cilin. V8 4,2 L/246KW 40Vregul. árbol levas sin desconexión de cilin., MPI, motor básico: T81/T79/T88 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| D62 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/191 KW (24V) FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
| MN5 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/257 KW (32V) FSI motor básico: T8T | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| DB3 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/162 KW (24V) V6 FSI, motor básico: T44/T8Z | |||||
| 1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| D3B | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/206 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: T05/TA0/TH0/TV1/TV0 | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| M3E | Motor Otto 8 cilindros 4,0L/202 KW (32V)WR8 motor básico: T9H | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| D0T | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/331 KW(48V) Motronicmotor básico: T1H | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| D10 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
| 7GH | Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| DC0 | Motor Otto 6 cil. 3,2 L/199 KW (24V)FSI,motor básico: TR2 | |||||
| 1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C | |||||
| D0H | Motor Otto 8 cilindros 3,7 L/206 KW V840V regul. árbol levas sin desconexiónde cilindros, MPI, motor básico: T82 | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| D6G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| D5D | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/130 KW 24V motor básico: T45/TS2 | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| D6U | Motor Otto 8 cilindros 4,0 L/309 KW biturbo, FSI homogéneomotor básico: TV7 | |||||
| D6W | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/195 KW (24V)FSI, motor básico: TR2 | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||