Notas importantes |
der. lateral |
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Mueble |
Esta parte encaja en 316 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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VH0 | Sistema eléctrico estándar |
TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D |
J0B | Batería 520A (92Ah) |
1A5 | Sistema de combustible inyector Otto |
T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) |
TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D |
TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B |
A8S | Equipamiento estándar |
7L1 | Recuperación de energía con 12,2 V |
3FT | Capota / techo plegable, eléctrico |
TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K |
G1A | Cambio automático de 6 marchas |
0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV |
FN2 | Variante "allroad" |
FN0 | Variante " S " |
G1C | Cambio automático de 7 marchas |
J1U | Batería 450A (95Ah) |
8FD | 2. batería con relé separador |
0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - |
TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E |
TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F |
TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D |
0EU | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 500" piezas delvehículo - |
9AC | Calefacción con regulación electrónica |
1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros |
7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía |
TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F |
TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K |
TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C |
TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F |
TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 |
TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H |
TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A |
T0H | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 04B.C |
K8B | Berlina 3 volúmenes |
1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros |
G0C | Cambio manual de 5 marchas |
J0P | Batería 580A (105Ah) |
1A8 | Sistema de combustible Diesel con separador de agua |
8FC | Montaje de la batería de arranque detrás, sin 2? batería |
FN1 | Variante "RS" |
A8U | Acabado USA sofisticado |
J1N | Batería 420A(75Ah) |
TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A |
TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A |
0F0 | Sistema de combustible inyector Ottogas natural |
TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 |
8Z5 | No país de clima cálido |
K8R | Sportback |
0EW | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 450" piezas delvehículo - |
G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas |
TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B |
G0K | Cambio manual de 6 marchas |
TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) |
TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A |
TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z |
K8G | Berlina 2 volúmenes |
TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G |
J0L | Batería 340A(70Ah) |
9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria |
3CM | Panel divisorio |
L0L | Guía izquierda |
L0R | Guía derecha |
3NZ | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado |
T06 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.C |
T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) |
3FN | Capota de tela, eléctrica |
TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C |
TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E |
8FB | 2? batería |
TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B |
K8D | Variant/Avant |
7L8 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía |
0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - |
TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M |
0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - |
J0Z | Batería 520A (110Ah) |
0K0 | Sin sistema de tracción alternativo |
8FE | 2? batería |
TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) |
J0N | Batería 330A (61Ah) |
9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto |
1A7 | Sistema de combustible inyector Otto(tropicalizado) |
TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P |
TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J |
TI7 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.2 |
0K1 | Sistema de tracción híbrido |
8FA | Sin 2? batería |
TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H |
TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K |
7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía |
J0R | Batería 380A (80Ah) |
T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D |
K8L | Tres volúmenes, batalla larga |
8FK | 2? batería |
TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G |
TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B |
0A1 | 2 puertas |
0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV |
0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - |
TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L |
0EX | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 500" - piezas del vehículo - |
7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V |
TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K |
TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H |
1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros |
8Z4 | País de clima cálido moderado |
0IE | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ380"- piezas del vehículo - |
TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E |
0F5 | Procedimiento de combustión Diesel |
G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas |
0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - |
J2V | Batería 600A (115Ah) |
J1L | Batería 280A (60Ah) |
0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - |
J2D | Batería 380A (68Ah) |
K8C | Cupé |
0A2 | 4 puertas |
K8S | Berlina deportiva |