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Inyector aceite 06B103154
| 22,78 € sin IVA |
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Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | 06B103154 |
| 06B 103 154 | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,03 kg |
Accesorios opcionales
tiempo de manejo 6-10 días
254,81 €212,34 € sin IVA
DescripciónAjustar a estos cochesConsulta al vendedor
Inyector aceite 06B103154
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLR | 01/2005-07/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| AEG | 05/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BVY | 11/2005-01/2007 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| AGN | 07/2005 | 1, 8 | 92 | 125 | 4 | |
| BEJ | 06/2001-06/2003 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AVU | 05/2000-08/2000 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| AZG | 10/2000-05/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BKF | 07/2004 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AWV | 01/2003-06/2004 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AZJ | 06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AWD | 05/1999-05/2000 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AWU | 06/2001 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BVZ | 06/2007-06/2008 | 2 | 110 | 150 | 4 | |
| AUM | 01/2001-08/2002 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BGU | 02/2003-05/2005 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BEV | 02/2003-05/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ARZ | 07/1999-04/2000 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | V5 |
| BBW | 07/2002-01/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AYD | 06/2000-05/2001 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| AWP | 06/2001-01/2005 | 1, 8 | 132 | 180 | 4 | |
| BLY | 06/2004-11/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| AVH | 02/2001-06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZH | 04/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BHP | 01/2005-05/2007 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AGU | 12/1996-07/1998 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| ALZ | 06/2000-09/2001 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BDC | 01/2003-07/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZM | 10/2000-04/2002 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BNU | 07/2004 | 1, 8 | 132 | 180 | 4 | |
| BGD | 07/2003-07/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BER | 01/2003 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BFS | 01/2003-07/2005 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 142 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| TQ7 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.2 | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| D4G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWbivalente (gas) motor básico: T11 | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| QG2 | Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable | |||||
| M20 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| D2E | Motor Otto 4 cilindros1,8 L/110 KW(20V)Turbomotor básico: T8C | |||||
| MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| MR4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWcon árbol de compensación motor básico: T11 | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T51 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Q | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| QG0 | Sin prolongación de intervalos de mantenimiento | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| M2B | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)US 83 motor básico: T0V | |||||
| ML8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) motor básico: T6Y | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| D77 | Motor Otto 5 cilindros 2,5 L/125 KW (20V) (L-5)motorbásico: T8K | |||||
| M9L | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, MVEG2 motor básico: T8B/T8C | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| ME9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MPI, motor básico: T0V/T5Z/T64/T6W | |||||
| D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| D2K | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| D4F | Motor Otto 5 cilindros 2,5 L/110 KW (20V)(L-5)motor básico: T8K/TQ7 | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| M51 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MVEG2, motor básico: T0V/T5Z | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| QG1 | Prolongación de intervalos de mantenimiento | |||||
| D2Z | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogéneomotor básico: T58 | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| D2T | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, estratificadomotor básico: T58/T17 | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| D2F | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, motor básico: T8C | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| MV0 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| MQ8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)EU3-D motor básico: T0V | |||||
| D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| HS CODE | 84099100 |
| Category 3 | MTA |
| Dimension | 1,5 x 3,3 x 3 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
Elige un mercado
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MEX
Mexico
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United States
CA
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CN
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Shanghai
ZA
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