| Notas importantes | ||||||
| cilindro 1-3 cilindro 4-6 | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor  |  Fecha de producción   |  Capacidad del motor  |  KW  |  HP  |  Cilindros  |  Observación  |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTUD | 05/2013-05/2017 | 3 | 260 | 354 | 6 | |
| CTXA | 05/2013-05/2017 | 3 | 260 | 354 | 6 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 11 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR  |   Informaciones   | |||||
| B4P | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Georgia, diversas piezas | |||||
| 0Y7 | Zonas tropicales y con riesgo deinundación | |||||
| 7MM | Concepto de emisión de gases, EU6 plus | |||||
| B4G | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Rusia, diversas piezas | |||||
| B0R | Especificaciones constructivasAustralia, piezas diversas | |||||
| DX9 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/250 KW (24V)TFSI, homogéneo básico: TM8 | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| D11 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TE8/TM8 | |||||
| B3E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a India, diversas piezas | |||||
| B2E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudáfrica, diversas piezas | |||||
| B4N | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Mongolia,diversas piezas | |||||
| B0M | Especificaciones constructivaspaíses AGCC (Países Golfo Pérsico), piezas diversas | |||||
| B0L | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Japón, diversas piezas | |||||
| B4M | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente adiversas piezas | |||||
| B1Q | Especificaciones constructivasArgentina, piezas diversas | |||||
| B1D | Especificaciones constructivas Brasil,piezas diversas | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| B4K | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Marruecos, diversas piezas | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales | |||||
| D12 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/213 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8/TE9/T9I | |||||
| D18 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/228 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TE9/TM8 | |||||
| B3D | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Turquía, diversas piezas | |||||
| 7MU | Concepto de emisión de gases LEV3 / Tier3 125 | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| 7GH | Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| 0Y4 | Zona climática fría y tropical (US) | |||||
| 7MW | Concepto de emisión de gases EU6 JP ( GreenTax ) | |||||
| B1C | Especificaciones constructivas México,piezas diversas | |||||
| B1Z | Especificaciones constructivas Singapur,piezas diversas | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| X8D | Programa nacional de ventas de China(FBU) | |||||
| B0N | Especificaciones construc. Gran Breta?a,piezas diversas | |||||
| B2H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Corea delSur, diversas piezas | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| B4H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Bielorrusia, diversas piezas | |||||
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Código HS | 84099100 |
| Código de categoría | RAK |
| Dimensión | 11 x 33,6 x 13,7 |
| PR-Codes | 0Y1,0Y2,0Y3,0Y4,0Y7,7GH,7MM,7MU |
| Información adicional | cylinders 1-3 |
Números de pieza OEM:
06E253032F, 06E253032J, 06E253032N, 06E253032Q



Aquí puedes personalizar las cookies según tus propias preferencias.