| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho 2 puertas 4 puertas | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 89 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR  |   Informaciones   | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| M9Z | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9L/66KW (TDI) con toma central EGR, motor básico: T2F | |||||
| MR3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWEU3-D motor básico: T8A | |||||
| T1Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.G | |||||
| F5F | Vehículo de autoescuela | |||||
| F0D | Vehículo en versión GTI | |||||
| M11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWSimos, catalizador y MVEG2motor básico: T8A | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| M91 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MVEG2 motor básico: T0C | |||||
| 1K2 | Accionamiento hidráulico del embrague | |||||
| MV9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 l/74 KW, EU3-D motor básico: T0C | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| T8H | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.R (ALU) | |||||
| M8M | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic,con catalizadorMVEG2/EU3-Dmotor básico: T5U | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 1K0 | Sin accionamiento de embrague | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| M59 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic,con catalizador y MVEG2/EU3D motor básico: T5C | |||||
| M66 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5U | |||||
| F0B | Vehículo en versión Otto, versión FSI | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T2Q | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.H | |||||
| 1K1 | Accionamiento mecánico del embrague | |||||
| F0E | Vehículos con medidas especiales de carrocería | |||||
| F4C | Versión de correos | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 0L0 | Accionamiento mecánico del acelerador | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| T2V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.J | |||||
| M6N | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIcon MVEG2 motor básico: T1R | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| T8F | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.Q (ALU) | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 0L2 | Accionamiento eléctrico del acelerador | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| M67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5C | |||||
| T1W | Motor Diesel 4 cilindros 1,7L motor 028.T | |||||
| F5G | Versión para mayoristas y organismosoficiales | |||||
| Productor | Genuine Volkswagen group parts |
| Código HS | 40169957 |
| Código de categoría | KTA |
| Dimensión | 1 x 2,2 x 2,2 |



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