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Placa de identificacion 'Gasolina sin plomo' 1K0010644P
| 1,03 € sin IVA |
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Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | 1K0010644P |
| 1K0 010 644 P | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,01 kg |
Accesorios opcionales
DescripciónAjustar a estos cochesOEM números de la piezaConsulta al vendedor
Placa de identificacion 'Gasolina sin plomo' 1K0010644P
| Notas importantes | ||||||
| aleman ingles frances espanol sueco checo Inglaterra Republica checa Suecia Noruega Turquia Australia Mexico Taiwan Finlandia | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 97 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| B21 | Requisito especial Chipre | |||||
| B25 | Homologación tipo país Singapur | |||||
| BJ5 | Requisito especial Madagascar | |||||
| B69 | Homologación tipo país Gibraltar | |||||
| B32 | Homologación tipo país Luxemburgo | |||||
| BS2 | Requisito especial Tahití | |||||
| BK2 | Requisito especial Birmania | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| BM4 | Requisito especial Malaui | |||||
| B3N | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Hong Kong, diversas piezas | |||||
| BJ4 | Requisito especial Laos | |||||
| B28 | Homologación tipo país Hongkong | |||||
| BG4 | Requisito especial Costa de Marfil | |||||
| B06 | Homologación tipo país Noruega | |||||
| BH6 | Requisito especial Jamaica | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| T1Z | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.S | |||||
| BF3 | Requisito especial Armenia | |||||
| B66 | Requisito especial Irán | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| BN4 | Requisito especial Burundi | |||||
| B0J | Especificaciones constructivas Italia,piezas diversas | |||||
| B12 | Homologación tipo país Austria | |||||
| 1HY | Placas indicadoras para grupo de países 23 | |||||
| BM2 | Requisito especial Ucrania | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| B4G | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Rusia, diversas piezas | |||||
| B0R | Especificaciones constructivasAustralia, piezas diversas | |||||
| TU1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.P | |||||
| B1E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Chile, diversas piezas | |||||
| BL9 | Requisito especial Trinidad y Tobago | |||||
| T6P | Motor Otto 3 cilindros 1,0L motor 04C.J | |||||
| B05 | Homologación tipo país Finlandia | |||||
| TQ3 | Motor Otto 4 cilindros 1.4L motor 03C.L | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| B03 | Homologación de tipo, país RepúblicaCheca | |||||
| TN2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.D | |||||
| B16 | Homologación tipo país Portugal | |||||
| B0V | Especificaciones constructivas Holanda, piezas diversas | |||||
| B18 | Homologación tipo país Hungría | |||||
| BJ9 | Requisito especial Montenegro | |||||
| TL5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.F | |||||
| TH4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.C | |||||
| BG8 | Requisito especial Ghana | |||||
| DF9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/150 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: TR6 | |||||
| 0SN | Pegatinas/placas en ruso | |||||
| B0F | Especificaciones constructivas Suiza, piezas diversas | |||||
| BL5 | Requisito especial Sudán | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| B71 | Homologación de tipo, país Letonia | |||||
| BK5 | Requisito especial Nicaragua | |||||
| BS3 | Requisito especial Caribe circulación por la izquierda | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| B3B | Juego de componentes, versión de vehíc. correspondiente a África, diversaspiezas (sin África del Norte/Sur) | |||||
| T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
| D4R | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/103 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| BM3 | Requisito especial Uzbekistán | |||||
| B3E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a India, diversas piezas | |||||
| B0S | Especificaciones constructivas Espa?a,piezas diversas | |||||
| BG7 | Requisito especial Gambia | |||||
| B2E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudáfrica, diversas piezas | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| B3W | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a resto de VG, diversas piezas | |||||
| B26 | Homologación tipo país Taiwán | |||||
| B0C | Especificaciones constructivas Bélgica, piezas diversas | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| 1HR | Placas indicadoras para grupo de países 16 | |||||
| BH8 | Requisito especial Camboya | |||||
| D4P | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/125 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| B13 | Homologación tipo país Suiza | |||||
| BG6 | Requisito especial Gabón | |||||
| B0M | Especificaciones constructivaspaíses AGCC (Países Golfo Pérsico), piezas diversas | |||||
| DB0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/77 KW TSImotor básico: TW0/TP1 | |||||
| BP2 | Requisito especial Liberia | |||||
| BN3 | Requisito especial Botswana | |||||
| B02 | Homologación tipo país Bélgica | |||||
| B1X | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Croacia, diversas piezas | |||||
| B31 | Homologación tipo país Holanda | |||||
| BQ1 | Requisito especial Chad | |||||
| 1HM | Placas indicadoras para grupo de países 12 | |||||
| B30 | Homologación tipo país Australia | |||||
| BQ3 | Requisito especial Sahara Occidental | |||||
| B2F | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Egipto,diversas piezas | |||||
| B0H | Especificaciones constructivas Suecia,piezas diversas | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| BG3 | Requisito especial El Salvador | |||||
| TD8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.H | |||||
| B0Q | Especificaciones constructivas Grecia,piezas diversas | |||||
| BH9 | Requisito especial Camerún | |||||
| B4J | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Malasia, diversas piezas | |||||
| BD8 | Requisitos especiales Georgia | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| 1HT | Placas indicadoras para grupo de países 18 | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| BK3 | Requisito especial Nepal | |||||
| BL7 | Requisito especial Tayikistán | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| 1HX | Placas indicadoras para grupo de países 22 | |||||
| B2D | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Ucrania, diversas piezas | |||||
| BL6 | Requisito especial Surinam | |||||
| B0K | Especificaciones constructivas Francia, piezas diversas | |||||
| B04 | Homologación tipo país Dinamarca | |||||
| BT3 | Requisito especial Mayotte | |||||
| BP4 | Requisito especial Namibia | |||||
| BM7 | Requisito especial República del Congo | |||||
| B00 | País sin homologación de tipo | |||||
| B64 | Homologación tipo país Macedonia | |||||
| B17 | Homologación tipo país Polonia | |||||
| BL4 | Requisito especial Sri Lanka y Maldivas | |||||
| B11 | Homologación tipo país Islandia | |||||
| DM2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/110 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: TR6 | |||||
| 1HN | Placas indicadoras para grupo de países 13 | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| D19 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)híbrido, TFSI, homogéneomotor básico: TC6 | |||||
| BS4 | Requisito especialTerritorios Neerlandeses de UltramarAruba, Curaçao, Sint Maarten (holandesa) | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| 1TC | Diferenciación de clases de vehículos -2G0- para fase de fabricación(nacional) | |||||
| TV0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.D | |||||
| B1Q | Especificaciones constructivasArgentina, piezas diversas | |||||
| B10 | Homologación tipo país Irlanda (Eire) | |||||
| B42 | Requisito especial Bulgaria | |||||
| BT4 | Requisito especial Reunión | |||||
| B1D | Especificaciones constructivas Brasil,piezas diversas | |||||
| B95 | Requisitos especiales Vietnam | |||||
| T5I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.6 | |||||
| TB8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E | |||||
| 0SV | Etiquetas adhesivas/placas, griego | |||||
| BQ2 | Requisito especial Uganda | |||||
| B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales | |||||
| B72 | Homologación de tipo, país Lituania | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| 1HG | Placas indicadoras para grupo de países 4/B | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| 2KY | Etiquetas adhesivas/placas en italiano-espa?ol-portugués | |||||
| D3B | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/206 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: T05/TA0/TH0/TV1/TV0 | |||||
| BT1 | Requisito especial Guadalupe | |||||
| B59 | Homologación tipo país Rep. Eslovaca | |||||
| BD6 | Requisitos especiales Azerbaiyán | |||||
| B19 | Homologación tipo país Grecia | |||||
| B07 | Homologación tipo país Suecia | |||||
| D12 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/213 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8/TE9/T9I | |||||
| BK1 | Requisito especial Mozambique | |||||
| 2KX | Etiquetas adhesivas/placas en danés-finlandés-sueco | |||||
| B44 | Homologación tipo país Croacia | |||||
| BG1 | Requisito especial Serbia | |||||
| X8A | Programa nacional de ventas de Japón(FBU) | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| B1P | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a China, diversas piezas | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| B1M | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a la República Checa | |||||
| B3D | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Turquía, diversas piezas | |||||
| 1HZ | Placas indicadoras sin grupo de países | |||||
| B2A | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Taiwán,diversas piezas | |||||
| BT2 | Requisito especial Martinica | |||||
| B3J | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a la República Eslovaca, diversas piezas | |||||
| BD7 | Requisitos especiales Kazakstán | |||||
| 1TB | Diferenciación de clases de vehículos-2G0- para fase de fabricación Europa | |||||
| BP6 | Requisito especial Ruanda | |||||
| B24 | Homologación tipo país Nueva Zelanda | |||||
| BP5 | Requisito especial Níger | |||||
| B70 | Homologación de tipo, país Estonia | |||||
| 2KW | Etiquetas adhesivas/placas en alemán-francés-holandés | |||||
| BD1 | Requisitos especiales Algérie | |||||
| DH3 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/265 KW (32V) FSI motor básico: T8T | |||||
| 0HT | Diferenciación de clases de vehículos -5P0- | |||||
| TH8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.C | |||||
| TM5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.G | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| BM1 | Requisito especial Turkmenistán | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| 1HK | Placas indicadoras para grupo de países 10 | |||||
| BE2 | Requisitos especiales Palestina | |||||
| B43 | Homologación tipo país Rumania | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| BM8 | Requisito especial Cabo Verde | |||||
| TT6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.C | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| B01 | Homologación tipo país Alemania | |||||
| B0P | Especificaciones constructivas Noruega, piezas diversas | |||||
| B0B | Especificaciones constructivas Austria, piezas diversas | |||||
| BF2 | Requisito especial Angola | |||||
| B14 | Homologación tipo país Italia (SanMarino y Ciudad del Vaticano) | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| D31 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/110 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| D4L | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/118 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| B61 | Homologación de tipo, país Albania | |||||
| B27 | Homologación de tipo, país Corea del Sur | |||||
| BA8 | Requisito especial Fiyi | |||||
| BL3 | Requisito especial Zimbabue | |||||
| 0SS | Etiquetas adhesivas/placas en inglés-francés | |||||
| 1HB | Placas indicadoras para grupo de países 2 | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 1HP | Placas indicadoras para grupo de países 14 | |||||
| BK4 | Requisito especial Nueva Caledonia | |||||
| TD3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.M | |||||
| B08 | Homologación tipo país Francia | |||||
| 2KE | Etiquetas adhesivas/placas en checo/eslovaco | |||||
| BJ8 | Requisito especial Mongolia | |||||
| B1C | Especificaciones constructivas México,piezas diversas | |||||
| B50 | Requisito especial Tailandia | |||||
| TJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,5L motor 05E.A | |||||
| TK5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.E | |||||
| BH4 | Requisito especial Indonesia | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| BL2 | Requisito especial Seychelles | |||||
| B09 | Homologación tipo país Gran Breta?a + Irlanda del Norte | |||||
| B60 | Requisito especial Brunei | |||||
| B1Z | Especificaciones constructivas Singapur,piezas diversas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| B45 | Homologación tipo país Eslovenia | |||||
| BG5 | Requisito especial Guayana Francesa | |||||
| BB1 | Requisito especial Macao | |||||
| B4T | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Bosnia,diversas piezas | |||||
| B57 | Requisito especial Mauricio | |||||
| B4U | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Serbia,diversas piezas | |||||
| 1HQ | Placas indicadoras para grupo de países 15 | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| 1HL | Placas indicadoras para grupo de países 11 | |||||
| DC1 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/183 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: TV1 | |||||
| DB1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/ 63 KW TSI motor básico: TW0/TP1 | |||||
| T2G | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.D | |||||
| 1HA | Placas indicadoras para grupo de países 1 | |||||
| BF4 | Requisito especial Bahamas | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| BJ7 | Requisito especial Moldavia | |||||
| B0X | Especificaciones constructivas Alemania,piezas diversas | |||||
| B0N | Especificaciones construc. Gran Breta?a,piezas diversas | |||||
| 1HW | Placas indicadoras para grupo de países 21 | |||||
| B56 | Requisito especial Malasia | |||||
| B15 | Homologación tipo país Espa?a con Islas Baleares, Canarias y Andorra | |||||
| B2H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Corea delSur, diversas piezas | |||||
| B0G | Especificaciones constructivasFinlandia, piezas diversas | |||||
| B4H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Bielorrusia, diversas piezas | |||||
| BE1 | Requisitos especiales Israel | |||||
| X8H | Programa nacional de ventas de Taiwán (CKD) | |||||
| BN8 | Requisito especial Guinea | |||||
| B91 | Homologación de tipo, paísBosnia-Herzegovina | |||||
| BM6 | Requisito especial Tanzania | |||||
| BN6 | Requisito especial Yibuti | |||||
Números de pieza OEM:
1K0010366F
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 39191080 |
| Category 3 | KIH |
| Dimension | 0,1 x 7,3 x 3,2 |
| PR-Codes | TJ4, TJ7, B00, B01, B02, B03, B04, B05, B07, B08, B09, B10, B12, B13, B14, B15, B16, B17, B18, B19, B21, B31, B32, B43, B44, B45, B59, B61, B64, B69, B70, B71, B72, B91, BD6, BD8, BE1, BE2, BG1, BG5, BJ7, BM2, BM8, BS4, BT1, BT2, BT4, T6P, TL1, B0A, B0H, |
| Additional information | 95 ROZ/RON |
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