| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho ext. Montaje longitudinal | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 237 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR  |   Informaciones   | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| KH5 | Climatronic con accionamiento desde fondo del habitáculo | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| D1Q | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/150 KW (24V) motor básico: T41/TF1/TH1 | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| 3MM | Revestimiento de suelo en velours fino(recortado) | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| QQ5 | Con luces adicionales (iluminación en elhabitáculo) | |||||
| 4L2 | Espejo interior de seguridadantideslumbrante | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 9AE | Climatronic delante y accionamiento desde fondo del habitáculo para regulación multizona | |||||
| 7P7 | Apoyo lumbar en el respaldo del asiento delantero izquierdo con ajuste eléctrico | |||||
| GZ0 | Puertas corredizas de cierre manual | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| 8T4 | Regulación automática de la distancia | |||||
| TU8 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.M | |||||
| 4K3 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior y cierre de seguridad | |||||
| 7MM | Concepto de emisión de gases, EU6 plus | |||||
| B0J | Especificaciones constructivas Italia,piezas diversas | |||||
| 7P2 | Apoyo lumbar en el respaldo de losasientos delanteros con ajuste eléctrico | |||||
| 8T0 | Sin regulador de velocidad (GRA) | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| B4G | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Rusia, diversas piezas | |||||
| 9R1 | Con sistema de visibilidad nocturna | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 8SK | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| B0R | Especificaciones constructivasAustralia, piezas diversas | |||||
| 2MB | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| 4UE | Airbag para conductor y acompa?ante | |||||
| QQ0 | Sin luces adicionales (ilum. interior) | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| 7MA | Concepto de emisión de gases, Tier2 BR | |||||
| TW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.J | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| DV7 | Motor Turbodiesel 6 cil. 3,0 L/193 KW (24V) V6, TDI Common-Rail motor básico: TH1 | |||||
| T0H | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 04B.C | |||||
| 4K0 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior | |||||
| 7MN | Concepto de emisión de gases, EU5 JP | |||||
| 9WQ | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| B0S | Especificaciones constructivas Espa?a,piezas diversas | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| B2E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudáfrica, diversas piezas | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| TJ5 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L motor 04E.3 | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| B0M | Especificaciones constructivaspaíses AGCC (Países Golfo Pérsico), piezas diversas | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| QQ4 | Con luces adicionales (ilum. interior) | |||||
| 5Z1 | Asientos individuales traseros conajuste eléctrico | |||||
| KA6 | Con sistema de cámaras frontal y de marcha atrás, y dos cámaras laterales | |||||
| B2F | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Egipto,diversas piezas | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| B0H | Especificaciones constructivas Suecia,piezas diversas | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| VJ5 | Parachoques reforzado | |||||
| 7Y0 | Sin sistema de asistencia en caso decambio de carril | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 9AQ | Aire acondicionado plus | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| TT8 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.V | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| QQ1 | Con luces adicionales (ilum. interior) | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| 5MM | Insertos en plástico/ madera de raíz de nogal | |||||
| 7Y1 | Asistente de cambio de carril | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| B2D | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Ucrania, diversas piezas | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| B0K | Especificaciones constructivas Francia, piezas diversas | |||||
| T7V | Motor Diesel 6 cilindros 3.0L motor 059.N | |||||
| 9AU | Climatronic, con regulación de polvo en el aire, libre de CFC, con accionamientodesde fondo del habitáculo | |||||
| 8SP | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| QQ2 | Con luces adicionales (iluminación en elhabitáculo) | |||||
| 0MM | Diferenciación de clases de vehículos -18D- | |||||
| 8SL | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED (NAR) | |||||
| 4E7 | Servocierre del portón del maletero | |||||
| F0Y | Vehículo con accesorios de montajeespecial | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| 4UB | Airbag para NAR (Norteamérica) | |||||
| 3G2 | Anclaje del asiento para ni?os delante ala derecha (ISOFIX) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales | |||||
| 5Z0 | Sin ajuste eléctrico de los asientosindividuales traseros | |||||
| GZ2 | Manilla de cierre de puerta | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| T9I | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06M.C | |||||
| 2MA | Suspensión neumática para 4 plazas conamortiguación de regulación electrónica,versión deportiva | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| 7Y3 | Asistente de cambio de carril más sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| 7P8 | Apoyo lumbar en el respaldo del asiento delantero derecho con ajuste eléctrico | |||||
| 7P1 | Apoyo lumbar en el respaldo de losasientos delanteros con ajuste eléctrico | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| B1M | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a la República Checa | |||||
| B2A | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Taiwán,diversas piezas | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| 7GR | Concepto de emisión de gases, C5 nivel 2 | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| 4F6 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad (Norteamérica) | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| 4UF | Airbag para conductor y acompa?ante, el del acompa?ante con desactivación del airbag | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| TI7 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.2 | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| KA4 | Con sistema de cámaras frontal y de marcha atrás | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| 7GJ | Concepto de emisión de gases, Tier2 | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| B0P | Especificaciones constructivas Noruega, piezas diversas | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 3G0 | Sin anclaje del asiento para ni?osdelante (ISOFIX) | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| VJ2 | Parachoques reforzado | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| 9WM | Preparación para multimedia | |||||
| 2K6 | Parachoques reforzado | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| VJ0 | Parachoques estándar | |||||
| 9WN | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| D43 | Motor Turbodiesel 6 cil. 3,0 L/180 KW (24V) V6, TDI, Common Railmotor básico: TF1/TH1/T41 | |||||
| 0GT | Concepto de emisión de gases, SULEV | |||||
| 4F2 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 7Y2 | Sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| 7MQ | Concepto de emisión de gases, EU5 mod | |||||
| 7P9 | Apoyo lumbar, ajuste eléctrico | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 3G1 | Anclaje del asiento para ni?os delante ala izquierda (ISOFIX) | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 2K9 | Parachoques reforzado | |||||
| 1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 9WP | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||
| B0N | Especificaciones construc. Gran Breta?a,piezas diversas | |||||
| B0G | Especificaciones constructivasFinlandia, piezas diversas | |||||
| B4H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Bielorrusia, diversas piezas | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 4I3 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad | |||||
| 7Q4 | Preparación para sistema de navegación | |||||
| Código HS | 39269097 |
| Código de categoría | NNG |
| Dimensión | 1,2 x 20 x 1,6 |
| PR-Codes | 4A0,4A3,4A4,5QM,7PB,9AE,9AQ,9AU,9R1,GP0,KA2,KA6,KC0,KH5,KH7,L0L,L0R,QQ8,QQ9,T7V,TT8,TU8,TW8 |
| Información adicional | 4,6X193 1-3 lengthwise,6X200 1-3MM,6X200 1-3MM FQA-TEIL,6X200MM 1-3MM,6X200MM 1-3MM outer lengthwise,black 4 |
| Additional codes | backrest heater element dual passenger seat cable with terminal socket |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
Números de pieza OEM:
1J0971003A, 3D0971838E






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