Brazo transversal 4B0505311
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Brazo transversal 4B0505311
| Notas importantes | ||||||
| izq. inf. | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AWM | 02/2001-04/2002 | 1, 8 | 125 | 170 | 4 | |
| BBG | 06/2002 | 2, 8 | 140 | 190 | 6 | |
| BAU | 06/2003-08/2005 | 2, 5 | 132 | 179 | 6 | TDI V6 |
| AZX | 05/2002-05/2005 | 2, 3 | 125 | 170 | 5 | |
| ATQ | 05/2002-05/2005 | 2, 8 | 142 | 193 | 6 | V6 |
| AVF | 09/2000-12/2004 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| AMX | 08/1998-12/1998 | 2, 8 | 142 | 193 | 6 | V6 |
| BDH | 06/2003-12/2004 | 2, 5 | 132 | 179 | 6 | TDI V6 |
| AKN | 05/1999-04/2000 | 2, 5 | 110 | 150 | 6 | TDI V6 |
| AZM | 10/2000-04/2002 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| Mueble | ||||||
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| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MR2 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5 L/ 110KW (TDI) EU3, motor básico :T6T | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| MC9 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (5V), motor básico: T7F | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| D0U | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/220 KW (40V) V8, motor básico: T7S | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| 1BG | Regulación de nivel, suspensión neumática autorregulable en el ejetrasero | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| D0F | Motor Otto 8 cilindros4,2 L/220 KW(V8) Motronic, motor básico: T7S | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| 1BC | Suspensión/amortiguación, rebajadas | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 0N6 | Eje trasero "estándar" | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| M70 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 l/ 142 KW(V6)5 válvulas,LEVmotor básico: T7F | |||||
| 1BP | Suspensión/amortiguación para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| M3E | Motor Otto 8 cilindros 4,0L/202 KW (32V)WR8 motor básico: T9H | |||||
| 1BT | Suspensión/amortiguación para conducciónpor carreteras en mal estado (muelles diferentes) | |||||
| 1BH | Suspensión/amortiguación, estándar 2 | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| 1KW | Frenos traseros de disco | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| MT1 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/ 142 KW(30V), motor básico: T7F | |||||
| 0N5 | Eje posterior standard | |||||
| 1BJ | Suspensión/amortiguación reforzadas delante y detrás | |||||
| F4X | Versión médico de urgencias | |||||
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Código HS | 87088099 |
| Código de categoría | FDI |
| Dimensión | 9,5 x 42 x 40 |
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