Interruptor encendido-arranque 4B0905849
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Interruptor encendido-arranque 4B0905849
| Notas importantes | ||||||
| 8 polos | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 145 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| 8D0 | Uno de los altavoces frontales (pasivo) | |||||
| B1G | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudamérica,diversas piezas | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| B1E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Chile, diversas piezas | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| 0G5 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| 0RA | Sin sistema de bloqueo de la cerradurade contacto y del arranque | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| T0Z | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.M | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| 2C5 | Columna dirección con regulación axial yvertical | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| 0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
| 0RB | Sistema de bloqueo del arranque | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 0CM | Diferenciación de clases de vehículos -1JM- | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| B1Q | Especificaciones constructivasArgentina, piezas diversas | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 0RZ | Sin sistema de bloqueo del arranque,sin bloqueo de la dirección | |||||
| B1D | Especificaciones constructivas Brasil,piezas diversas | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| 4B0 | Sin moldura protectora lateral | |||||
| B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| T04 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.L | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 1VB | Piezas de montaje para motor de 5 cilindros | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 2C0 | Columna de dirección estándar | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T9K | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.H | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 0FL | Proceso de fabricación México | |||||
Especificaciones del producto
| Código HS | 8536501999 |
| Código de categoría | EAB |
| Dimensión | 4,7 x 5,5 x 5,2 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
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