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Caja de conector plano con bloqueo de contactos 4D0971992B
| 5,86 € sin IVA |
Por favor, consulte con nosotros la disponibilidad de piezas de automóvil para los vehículos de más de 10 años
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | 4D0971992B |
| 4D0 971 992 B | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,01 kg |
DescripciónAjustar a estos cochesConsulta al vendedor
Caja de conector plano con bloqueo de contactos 4D0971992B
| Notas importantes | ||||||
| 2 polos negro negro/azul anaranjado negro y naranja | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BUN | 11/2005-11/2007 | 3 | 155 | 211 | 6 | |
| CASA | 05/2009-06/2010 | 3 | 176 | 240 | 6 | |
| CASB | 11/2007-06/2009 | 3 | 155 | 211 | 6 | |
| BUG | 11/2005-11/2007 | 3 | 171 | 232 | 6 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 216 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T1L | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06L.C | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| T1Z | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.S | |||||
| 7L1 | Recuperación de energía con 12,2 V | |||||
| TT7 | Motor Otto 10 cilindros 5,0L motor 07L.B(ALU) | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| 04C | Design | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| T1P | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.H | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| T0H | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 04B.C | |||||
| 7MB | Concepto de emisión de gases, EU4 plus | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| T12 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03N.B | |||||
| T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| 0GD | Concepto de emisión de gases, EU2 MVEG2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| TT8 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.V | |||||
| 8GH | Alternador trifásico 190 A | |||||
| 8GD | Alternador trifásico 90 A | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| G1E | Cambio manual secuencial (SL) cambio directo (6 marchas para tracción a las cuatro ruedas) | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| 0IC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ400"- piezas del vehículo - | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T06 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.C | |||||
| 8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| T13 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.F | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 8GV | Alternador trifásico 180 A | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| T29 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.G | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 7L8 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| G0X | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| TU5 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 03H.G | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| T7C | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L motor 04E.8 | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| 8GR | Alternador trifásico 150 A | |||||
| 9G1 | Alternador trifásico 220 A | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| TS1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.B | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| TI7 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.2 | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 7GN | Concepto de emisión de gases, EU4,preparación DPF | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| 04E | Better | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 0IE | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ380"- piezas del vehículo - | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| TK5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.E | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 8GG | Alternador trifásico 110 A | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| T2G | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.D | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| TJ6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.E | |||||
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 2,3 x 3,5 x 2,4 |
| PR-Codes | T2G, TS8, 0K0, TI4, 5C1, T1M, 7L6 |
| Additional information | 2 pin black/orange, 2 pin orange |
| Additional codes | Flat connector housing with contact locking mechanism Coupling element harness engine compartment Coolant pump Alternator |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
Elige un mercado
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