Arandela base 6N0721197
Este producto no está disponible para tu compra
Por favor, consulte con nosotros la disponibilidad de piezas de automóvil para los vehículos de más de 10 años
Disponibilidad:Ya no está disponible
Arandela base 6N0721197
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 6 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| M1W | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWcon MPI, motor básico: T3L | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| M1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/55 KWMonomotronic,MVEG 2 motor básico: T4L | |||||
| MV8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWcon MPI, EU3-Dmotor básico: T3L | |||||
| T1Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.G | |||||
| F5F | Vehículo de autoescuela | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| F0D | Vehículo en versión GTI | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| M43 | Motor Otto 4 cilindros 1,0L/33 KW Monomotronic,MVEG 2 motor básico: T4R | |||||
| M0V | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW conMPI, MVEG2 y catalizador (normalizado), motor básico: T3L/T4M | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| M85 | Motor Otto 4 cilindros1,0 L/37 KW MVEG2 motor básico: T3M | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 1K2 | Accionamiento hidráulico del embrague | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| MV6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/40 KW, MPI,EU4 , motor básico: T8H | |||||
| 1AG | Servofreno 9-pulgadas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| MM6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/88 KW (16V)con MPI, EU3-Dmotor básico: T1Y | |||||
| M2T | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KWMVEG 2, catalizador ,cámara deturbulencias, motor básico: T2V | |||||
| 1K0 | Sin accionamiento de embrague | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 1AH | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) | |||||
| M0U | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/55 KWcon MPI,MVEG2 y catalizador (normalizado), motor básico: T3N | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| F0B | Vehículo en versión Otto, versión FSI | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| MU2 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/ 37 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T3M | |||||
| M15 | Motor Otto 4 cilindros 1,3 L/40 KWMonomotronic,desde P.7585H MVEG 2 motor básico: T4Z | |||||
| M12 | Motor Otto 4 cilindros 1,3 L/40 KWMonomotronic MVEG 2 motor básico: T4Z | |||||
| 1K1 | Accionamiento mecánico del embrague | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| F0E | Vehículos con medidas especiales de carrocería | |||||
| F4C | Versión de correos | |||||
| MB9 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/42 KW(SDI) MVEG2 motor básico: T1W | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 0L0 | Accionamiento mecánico del acelerador | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| M16 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI) con MVEG 2motor básico: T2Q | |||||
| MR5 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/44 KW(SDI), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1W | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 0L2 | Accionamiento eléctrico del acelerador | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| MV7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 44 KW MPI,ECE motor básico: T8H | |||||
| F5G | Versión para mayoristas y organismosoficiales | |||||
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Código HS | 73182200 |
| Código de categoría | KTA |
| Dimensión | 0,5 x 2,5 x 2,5 |
PIEZAS NUEVAS 100 % GENUINAS
Garantía de fábrica internacional de 2 años
Envíos a más de 160 países en todo el mundo
Elige un mercado
RDW
Europe
- Si quiere saber si este producto se adapta a su coche, envíenos su número de bastidor.
- Si desea saber cuánto cuesta el envío, por favor haga un proceso de pedido.
Enviar consulta
DescripciónAjustar a estos cochesConsulta al vendedor
Vistos recientemente
PN4F5863470
Apoyo
Este producto no está disponible para tu compra
Ya no está disponible
PN5F0071691A
Estribo protector
Este producto no está disponible para tu compra
Ya no está disponible
PN7H0963271C
Unidad de control
Este producto no está disponible para tu compra
Ya no está disponible
PN971863240POT2
971863240POT2
tiempo de manejo 6-10 días
PN8D0877297A
Junta
Este producto no está disponible para tu compra
Ya no está disponible
PN1M0845201A
Cristal de puerta
Este producto no está disponible para tu compra
Ya no está disponible
PNN 90589702
Tornillo dodecagonal
tiempo de manejo 6-10 días
AUDI
ŠKODA
VOLKSWAGEN
SEAT
PORSCHE
BENTLEY
LAMBORGHINI
+421 910 22 33 33
Envíos a todo el mundo
Realizamos envíos a más de 160 países
Recambios 100 % originales
Solo recambios nuevos originales en embalaje original
Compras al por mayor
Precios especiales para pedidos a partir de 2000 €
Atención al cliente profesional
Inspección de piezas de automóvil y asesoramiento
Aquí puedes personalizar las cookies según tus propias preferencias.