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Caja contacto plano 6R0973735
| 10,77 € sin IVA |
Por favor, consulte con nosotros la disponibilidad de piezas de automóvil para los vehículos de más de 10 años
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | 6R0973735 |
| 6R0 973 735 | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,02 kg |
DescripciónAjustar a estos cochesOEM números de la piezaConsulta al vendedor
Caja contacto plano 6R0973735
| Notas importantes | ||||||
| der. izq. 10 polos negro izquierda y derecha der. tras. delantero central izquierda y derecha gris | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 293 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8BG | Faros dobles, circulación por laderecha, con faros de largo alcance integrados | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1VN | Piezas de montaje para motor de 10cilindros | |||||
| 8ID | Faros dobles halógenos | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 8EN | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la derecha | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 8T4 | Regulación automática de la distancia | |||||
| FN2 | Variante "allroad" | |||||
| 8ED | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la derecha | |||||
| 8T0 | Sin regulador de velocidad (GRA) | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 8BJ | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 8IA | Faros halógenos | |||||
| 8Q0 | Sin regulación alcance faros | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| AV2 | Circulación por la derecha(Norteamérica) | |||||
| 8JK | Faros principales elipsoidales, circulación por la izquierda | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| AV1 | Circulación por la derecha | |||||
| 8Q1 | Regulación alcance faros | |||||
| 9P5 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto eléctrico | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 8JJ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 8Q4 | Regulación del alcance de las luces con luz de giro | |||||
| 8EH | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) | |||||
| KF2 | Codificación para dispositivo deremolque | |||||
| VJ5 | Parachoques reforzado | |||||
| 8IH | Faros de descarga de gas( luz D5/D7 ) | |||||
| 8BD | Faros principales halógenos | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| FM0 | Variante equipamiento básico | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| 8JH | Faros principales elipsoidales, circulación por la derecha | |||||
| 8EM | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la izqda | |||||
| 8JE | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha | |||||
| 9P7 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto E en el cierre | |||||
| 8EW | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha (NAR) | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| E8V | Avance de equipamientos para el a?o de modelos 06 | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| 8ES | Faros dobles, circulación por laderecha, con faros de largo alcance integrados, versión USA | |||||
| E0A | No es modelo de acción | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| KF7 | Codificación para dispositivo deremolque | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 8BK | Faros dobles, circulación por laizquierda, con faros de largo alcance integrados | |||||
| 8Q5 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva(AFS 1) | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C | |||||
| AV0 | Circulación por la izquierda | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 8JG | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 8EC | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 8EJ | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda (versión Japón) | |||||
| 8WB | Faros antiniebla | |||||
| 7K0 | Sin control de presión de los neumáticos | |||||
| 8EU | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por izquierda | |||||
| 8Q6 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva y luz de giro(AFS 2) | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| 8EV | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha | |||||
| 1D9 | Dispositivo de remolque abatibleeléctricamente | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| 0ID | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ160"- piezas del vehículo - | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| VJ2 | Parachoques reforzado | |||||
| 7K1 | Control de presión de los neumáticos | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| 2K6 | Parachoques reforzado | |||||
| VJ0 | Parachoques estándar | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 8BH | Faros principales elipsoidales, circulación por la derecha, versión USA | |||||
| MJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/74 KWMotronic Bosch, motor básico: T6K/TG2 | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| 8BE | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| 2K9 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
Números de pieza OEM:
1J0973735
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 3,2 x 4,7 x 3,1 |
| PR-Codes | 9P5, 9P7, 8ID |
| Additional information | 10 pin black, 10 pin right, 10 pin left, - |
| Additional codes | Flat contact housing with locking mechanism wiring harness automatic gearbox Control unit glow plug also |
Elige un mercado
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1J0973735
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