Chapa de proteccion 8K0407719
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Chapa de proteccion 8K0407719
| Notas importantes | ||||||
| izq. izquierda y derecha | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 30 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| D11 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TE8/TM8 | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| T5H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.R | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| 1BL | Suspensión/amortiguación (normalizada) | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| D08 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/200 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Código HS | 87085055 |
| Código de categoría | KAM |
| Dimensión | 9 x 15,5 x 12,5 |
| PR-Codes | 1A2 |
| Información adicional | left |
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