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a solicitud |
Número de la pieza | 8K0951253 |
Reemplazada | 4H0951253A |
Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
Garantía | 24 meses |
Peso | 0,03 kg |
Notas importantes | ||||||
volante a la izquierda manejo del lado derecho azul etapa i etapa ii 2 velocidades calefaccion calefactable | ||||||
Especificaciones del motor | ||||||
Código del motor  |  Fecha de producción   |  Capacidad del motor  |  KW  |  HP  |  Cilindros  |  Observación  |
---|---|---|---|---|---|---|
AWM | 02/2001-04/2002 | 1, 8 | 125 | 170 | 4 | |
BDN | 09/2001-04/2002 | 4 | 202 | 274 | 8 | |
BMV | 05/2004-05/2005 | 3, 2 | 162 | 220 | 6 | |
BPD | 11/2006-05/2010 | 2, 5 | 120 | 163 | 5 | |
BHK | 05/2009-05/2010 | 3, 6 | 206 | 280 | 6 | |
AUY | 05/2001-07/2001 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | TDI |
BJX | 09/2005-06/2008 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
BBG | 06/2002 | 2, 8 | 140 | 190 | 6 | |
BAU | 06/2003-08/2005 | 2, 5 | 132 | 179 | 6 | TDI V6 |
AZX | 05/2002-05/2005 | 2, 3 | 125 | 170 | 5 | |
ALT | 09/2004-12/2005 | 2 | 96 | 131 | 4 | |
ATQ | 05/2002-05/2005 | 2, 8 | 142 | 193 | 6 | V6 |
AMX | 08/1998-12/1998 | 2, 8 | 142 | 193 | 6 | V6 |
ASZ | 06/2000-06/2003 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
AWT | 06/2000-09/2001 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
BKY | 03/2005-06/2008 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
BDH | 06/2003-12/2004 | 2, 5 | 132 | 179 | 6 | TDI V6 |
BDP | 11/2001-04/2002 | 4 | 202 | 274 | 8 | |
BEH | 05/2002-06/2006 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
BPE | 11/2006-05/2010 | 2, 5 | 128 | 174 | 5 | |
ANU | 03/1999-02/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
AKN | 05/1999-04/2000 | 2, 5 | 110 | 150 | 6 | TDI V6 |
ALZ | 06/2000-09/2001 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
AZM | 10/2000-04/2002 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
BLT | 05/2004-06/2005 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | |
Mueble | ||||||
Esta parte encaja en 136 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
Información adicional | ||||||
Código PR  |   Informaciones   | |||||
9C0 | Sin activación especial de las luces de marcha pero con función "coming home" | |||||
T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
8AA | Sin Radio | |||||
1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
9M2 | 2 calefacciones adicionales de agua con control remoto | |||||
7L5 | Sistema de arranque/parada (con sensorde batería) | |||||
D1D | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/171 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41 | |||||
4GX | Parabrisas en cristal atérmicocalefaccionable | |||||
1Y4 | Bloqueo del diferencial | |||||
3L2 | Regulación en altura manual del asiento anterior derecho | |||||
5RV | Espejo exterior derecho asférico | |||||
T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
7E7 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
1A5 | Sistema de combustible inyector Otto | |||||
TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
7E3 | Bujías para calefacción auxiliar | |||||
T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
D5Q | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/120 KW, inyector bombamotor básico: T03/T86/TN7/TP7 | |||||
QV9 | Receptor de televisiónreceptor análogo y digital | |||||
40A | Llantas de aluminio fundido 8 1/2J x 20 delante, con 11J x 20 detrás | |||||
A8S | Equipamiento estándar | |||||
F5F | Vehículo de autoescuela | |||||
D93 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 | |||||
TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
X8C | Programa nacional de ventas de Australia | |||||
G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
F5X | Versión 2 vehículo de policía normal | |||||
QS0 | Sin sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica | |||||
T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
D95 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/120 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico:TG3/TH3/TL4/TM4/TD1/T6F/T6M | |||||
5RD | Retrovisor exterior derecho, asférico (India) | |||||
5SL | Retrovisor exterior izquierdo, asférico | |||||
4K3 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior y cierre de seguridad | |||||
J1U | Batería 450A (95Ah) | |||||
D50 | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/176 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41/TE1/TF1/TH1 | |||||
8FL | 2? batería 280A (60AH) | |||||
D4M | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/66 KW (16V)FSI, motor básico: T74 | |||||
3BS | Retrovisor exterior a la izquierda, asférico, con ajuste eléctrico y térmico | |||||
D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
0F6 | Sistema alimentación turbodiesel coninyección directa (TDI) | |||||
T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
5SD | Retrovisor exterior izquierdo, convexo(India) | |||||
1N1 | Dirección asistida | |||||
4LB | Elemento de mando para radio | |||||
7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
1AR | Regulador antipatinaje (ABS/ASR) | |||||
MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
D4B | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/ 37 KW,motor básico: T4F | |||||
G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
D4U | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/55KW TDIinyector bomba, motor básico: TG0 | |||||
T1J | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.4 | |||||
6XD | Regulación eléctrica espejos exteriores,calefaccionables | |||||
D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
9M5 | Calefacción adicional | |||||
4LA | Sin elementos de mando | |||||
TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
3BD | Retrovisor exterior a la izquierda, convexo y regulable desde dentro | |||||
D5W | Motor Otto 10 cilindros 5,2 L/331 KW(40V) V10, FSI, homogéneo motor básico: T8E | |||||
T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
1G1 | Rueda de repuesto, espacio reducido | |||||
6XB | Regulación interna manual espejos exter. | |||||
8YT | Radio "premium" | |||||
4KX | Cristales laterales y posterior tintadosverdes, laterales posteriores orientables manualmente | |||||
1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
D6K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/62KW, inyector bomba, motor básico: T23 | |||||
7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
8BB | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
0G5 | Palanca de cambio de marcha | |||||
T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
F0X | Vehículo con diversos accesorios de montaje especial | |||||
T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
D1V | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0 L/155 KW(24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TF1/TH1/TS8/T7V | |||||
T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
T40 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.C | |||||
F6M | Preparación para dispositivo auxiliar deconducción | |||||
MX8 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L/215 KW (32V)WR8 motor básico: T9H | |||||
D6L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/75KW, inyector bomba, motor básico: T23 | |||||
1A3 | Procedimiento combustión inyector Ottocon sistema inyección sin retorno y presión de inyección modificada | |||||
8K4 | Activación de las luces de marcha diurna-- Norteamérica -- | |||||
TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
8Q0 | Sin regulación alcance faros | |||||
T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
4K0 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior | |||||
MM3 | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/96KW, inyector bomba, motor básico: T85/TM7 | |||||
T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
D4R | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/103 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
D2G | Motor Otto 6 cil. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
4A4 | Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado | |||||
J2C | Batería 480A (85Ah) y batería 520A (110Ah) | |||||
7E5 | Caldeado de bujías y del orificio dedesaireación del bloque motor | |||||
K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
9P0 | Sin control de cinturones de seguridad | |||||
8Q1 | Regulación alcance faros | |||||
D0G | Motor Otto 8 cilin. V8 4,2 L/246KW 40Vregul. árbol levas sin desconexión de cilin., MPI, motor básico: T81/T79/T88 | |||||
D4W | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/59 KW (16V) motor básico: TT1 | |||||
F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
4A0 | Asientos no calefaccionables | |||||
TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
D4P | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/125 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
8YA | Radio USA | |||||
D55 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/75 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TM3/TW3/TQ5 | |||||
A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
D9J | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/177KW (24V)VR6,motor básico: T31/T36/T3D | |||||
T9Y | Componentes para motor básico. Tipo TCA 4.07 | |||||
G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
MY7 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/173 KW (24V)VR6motor básico: T9N | |||||
M2M | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/230 KWTDI,PDmotor básico: T2M/T80/TE7/TF7 | |||||
1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
9P1 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
8UU | Preparación Audio | |||||
0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
K8J | Roadster | |||||
9LB | Luz giratoria de emergencia azul | |||||
T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
1AJ | Regulador antipatinaje (ABS/ASR/EDS) conbloqueo electrónico del diferencial | |||||
3AD | Retrovisor exterior a la derecha, convexo y regulable desde dentro | |||||
4KC | Cristales laterales y luneta posteriorantitérmicas | |||||
F6J | Versión para mayoristas y organismosoficiales 2 | |||||
8Z5 | No país de clima cálido | |||||
QV1 | Receptor de televisión | |||||
D1T | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0L/165 KW (24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TE1/TH1/T7V | |||||
3FR | Techo corredizo/deflector, solar, eléctrico con seleccion automática | |||||
T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
6XA | Retrovisor exterior regulable desde fuera | |||||
8GD | Alternador trifásico 90 A | |||||
K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
D62 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/191 KW (24V) FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
F6K | Versión para mayoristas y organismosoficiales 3 | |||||
0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
MM8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI, motor básico: T72 | |||||
F4B | City Van | |||||
3BJ | Retrovisor exterior a laizquierda,asférico, térmico, ajustable yabatible eléctricamente | |||||
MN5 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/257 KW (32V) FSI motor básico: T8T | |||||
F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
MA5 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/47 KW (12V)motor básico: T70 | |||||
T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
8US | Radio "Premium" (Radio doble DIN) | |||||
T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
3AU | Retrovisor exterior a la derecha, asférico y regulable desde dentro | |||||
MA7 | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,2 L/45KW(TDI) inyector bomba, motor básico: T4A | |||||
T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
D77 | Motor Otto 5 cilindros 2,5 L/125 KW (20V) (L-5)motorbásico: T8K | |||||
3PT | Ajuste de altura manual de los asientos delanteros | |||||
J2R | Batería 520A (92Ah) y batería 520A (110Ah) | |||||
1AB | Servofreno | |||||
T33 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.C | |||||
9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
8AQ | Radio "beta" con panel de mandosextraíble | |||||
0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
QS1 | Con sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica | |||||
D3X | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/103KW 16V(TDI) con inyector-bombamot. básico:T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 | |||||
0GQ | Concepto de emisión de gases, EURO III | |||||
9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
3BF | Retrovisor exterior a la izquierda, convexo, con ajuste eléctrico y térmico | |||||
1Y0 | Sin bloqueo del diferencial | |||||
L0L | Guía izquierda | |||||
L0R | Guía derecha | |||||
G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
1G8 | Paquete para averías | |||||
8BZ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas y luz intermitente, circulación por la izquierda | |||||
1AH | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) | |||||
F6L | Vehículo de autoescuela | |||||
9LA | Sin luces giratorias de emergencia | |||||
D5J | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/258 KWTDI, inyector bomba motor básico: TF7/TE7 | |||||
8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
8K7 | Activación automática de las luces de marcha | |||||
8WA | Sin faros antiniebla | |||||
3PE | Regulación del asiento: eléctrica parael asiento derecho, ajuste de alturamanual para el asiento izquierdo | |||||
4KY | Lunas laterales y trasera antitérmicasverdes, laterales traseras orientableseléctricamente | |||||
T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
QV0 | Sin receptor de televisión / receptor deradio digital | |||||
8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
J12 | Muelle suspensión 12 | |||||
7Q5 | Sistema de navegación con pantalla en blanco y negro | |||||
F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
GY0 | Sin manilla de cierre para el portón delmaletero | |||||
1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
7Q0 | Sin sistema de navegación | |||||
4KG | Lunas laterales y trasera (sistema de tintado) | |||||
8FB | 2? batería | |||||
D4S | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L / 51 KW (TDI) inyector bombamotor básico: TA4/TF4 | |||||
TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
D3B | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/206 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: T05/TA0/TH0/TV1/TV0 | |||||
3FE | Techo corredizo/practicable de cristaleléctrico, con protección solar/persiana | |||||
F4U | Versión de la cabina Confort | |||||
1G6 | Rueda de repuesto, espacio reducido | |||||
9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
T73 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03D.B (ALU) | |||||
9M8 | Preparación para calefacciónestacionaria | |||||
8AS | Radio "alpha" Europa | |||||
9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
F4E | Versión Taxi | |||||
8AM | Radio para Japón | |||||
8K2 | Luz de marcha diurna -- Norteamérica -- | |||||
7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado | |||||
9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
MS0 | Motor Turbodiesel 5 cil. 2.5 L/128 KW inyector bombamotor básico: T9L/T03/T86/TG7/TN7/TP7 | |||||
M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
TF4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.F | |||||
4LL | Con elemento de mando para radio, GRA (regulador de velocidad) y teléfono | |||||
8K1 | Activación de las luces de marcha diurna | |||||
D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
9WH | Suministro de energía para instalaciónindividual | |||||
MF9 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/55 KW SDIinyector bombamotor básico: T9M | |||||
4F1 | Cierre centralizado | |||||
8AR | Radio "gamma" con panel de mandos extraíble | |||||
F4C | Versión de correos | |||||
3FA | Sin apertura para techo (techo estándar) | |||||
8N3 | Limpiaparabrisas a intervalos con sensorde lluvia | |||||
J0Z | Batería 520A (110Ah) | |||||
7AR | Bloqueo de marcha electrónico con alarmaantirrobo y sirena de alarma | |||||
F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
1G3 | Rueda de repuesto con neumático normal, aleación ligera | |||||
3BR | Retrovisor exterior a la izquierda, asférico y regulable desde dentro | |||||
TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
MN2 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0 L/165KW(24V) TDI inyector bomba, Biturbo,motor básico: T65/T78 | |||||
8FF | Batería adicional | |||||
D3K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/63KW, inyector bomba, motor básico: T21/T23 | |||||
9LK | Luz giratoria de emergencia amarilla | |||||
0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
7AG | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para USA) | |||||
3PB | Regulación del asiento, izquierda eléctrica, derecha ajuste manual de altura | |||||
1AK | Programa electrónico de estabilización(ESP) con asistente de freno | |||||
3AK | Retrovisor exterior a laderecha,asférico, con ajuste eléctrico ytérmico, abatible eléctricamente | |||||
9V5 | Sistema antirrobo para México (EDW) | |||||
7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
D0T | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/331 KW(48V) Motronicmotor básico: T1H | |||||
8BF | Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda | |||||
9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
D4T | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/59KW (TDI)inyector bombamotor básico: T0U/TF4 | |||||
9TH | Testigos luminosos de advertencia adicionales (en las puertas) delante, detrás no | |||||
M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
6XN | Retrovisor exterior con ajusteeléctrico/térmico por separado | |||||
G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
8Q6 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva y luz de giro(AFS 2) | |||||
8K6 | Activación de las luces de marcha diurnay función "coming home" | |||||
0L0 | Accionamiento mecánico del acelerador | |||||
3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
D80 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TP6/TW6/T3Q | |||||
1G2 | Rueda de repuesto con neumático normal, acero | |||||
T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
J17 | Muelle suspensión 17 | |||||
T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
7AJ | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
T66 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.K | |||||
8FA | Sin 2? batería | |||||
T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
D0K | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/51 KW SDIinyector bombamotor básico: T1A | |||||
D6D | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/184KW (24V)VR6,motor básico: T33/T3D/T36 | |||||
9A1 | Sistema de alarma para Taxi | |||||
T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
9T2 | Difusores de lavado delante y depósitolimpia/lavaparabrisas térmico | |||||
7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
8X1 | Con limpialavafaros | |||||
J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
D2Z | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogéneomotor básico: T58 | |||||
5RQ | Espejo exterior derecho convexo | |||||
F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
MC6 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/ 37 KW,motor básico: T4F | |||||
T74 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.F (ALU) | |||||
1AE | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS/ABS) | |||||
K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
K8X | Avant "allroad" | |||||
1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
F4H | Versión vehículo militar alemán | |||||
T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
9LF | Luz giratoria de emergencia roja | |||||
F4S | Vehículo de seguridad | |||||
D31 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/110 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
8K0 | Sin activación especial de las luces de marcha | |||||
D0H | Motor Otto 8 cilindros 3,7 L/206 KW V840V regul. árbol levas sin desconexiónde cilindros, MPI, motor básico: T82 | |||||
1W6 | Refrigerador | |||||
D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
8Z8 | Refrigeración del motor, versión 4 | |||||
D2T | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, estratificadomotor básico: T58/T17 | |||||
MS5 | Motor Otto 8 cil. V8 4,2 L/ 228KW 40V regul. árbol levas sin desconexióncilindros, motor básico :T7S/T81/T88 | |||||
7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
D3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW, inyector bomba, motor básico: T21/T23 | |||||
3L1 | Regulación en altura manual del asiento anterior izquierdo | |||||
6XP | Retrovisor exterior ajustable/abatibleeléctricamente y con regulación térmica por separado | |||||
D0M | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L / 125KW 16V TDI inyector-bombamotor básico: TB3/T9G/TN0/TQ0 | |||||
MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
6XE | Regulac. eléctrica, abatimiento eléctrico espejo exterior calefaccionable | |||||
8UT | Radio "delta" (Radio doble DIN) | |||||
D54 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 l/62 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TM3/TW3/TP4 | |||||
MS9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100KW 16V(TDI) con inyector-bombamotor básico:T9G/TB3/TQ0/TN0 | |||||
7AL | Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma yprotección contra remolque | |||||
F5J | Versión-ADAC | |||||
D6G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K | |||||
M35 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/162 KW (24V)VR6motor básico: T31,T36 | |||||
0G7 | Tiptronic | |||||
MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
MB4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 50 KW,MVEG2,motor básico: T1X | |||||
T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
1W0 | Sin refrigerador/ guantera conrefrigeración | |||||
MS2 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/50 KW, MPI motor básico : T1X | |||||
9A0 | Sin sistema de alarma para Taxi | |||||
8BC | Faros principales con lámpara dedescarga de gas y luz intermitente, circulación por la derecha | |||||
D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
8N4 | Conexión de limpiaparabrisas conintervalos, con potenciómetro (4niveles) | |||||
8Z6 | País de clima cálido | |||||
8GG | Alternador trifásico 110 A | |||||
G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
0L2 | Accionamiento eléctrico del acelerador | |||||
6XH | Retrovisor exterior térmico, regulabledesde dentro | |||||
9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
5SJ | Espejo exterior izquierdo convexo | |||||
D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
J2Q | Batería 450A (95Ah) y batería 520A (110Ah) | |||||
3FU | Sistema de techo grande | |||||
TE0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.K | |||||
GY1 | Manilla de cierre para el portón delmaletero | |||||
8AY | Radio para sistema de navegación | |||||
T9H | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 07D.1 (ALU) | |||||
8AC | Radio "beta" | |||||
D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
F4Z | Vehículo para servicio de médico de urgencias | |||||
8WD | Faros antiniebla (integrados) | |||||
3AV | Retrovisor exterior a la derecha, asférico, con ajuste eléctrico y térmico | |||||
TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
4KL | Lunas laterales antitérm. verdes, desde montante B y detrás aislantes dobles, laterales traseras orientables eléctr. | |||||
8AD | Radio "gamma" | |||||
D49 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/132 KW(4V)TDI, BIT Common Railmotor básico: TV3/TV4/TG9 | |||||
D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
3AF | Retrovisor exterior a la derecha, convexo, con ajuste eléctrico y térmico | |||||
4GF | Parabrisas, cristal atérmico | |||||
4KH | Lunas laterales antitérm. verdes, desde montante B y detrás aislantes dobles, laterales traseras orientables manual. | |||||
K8C | Cupé | |||||
MM2 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/40 KWmotor básico: T73 | |||||
D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
1X0 | Tracción delantera | |||||
G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
7AS | Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma yprotección contra remolque | |||||
4LF | Elemento de mando para radio y GRA(regulador de velocidad) | |||||
D4K | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI,homogéneo motor básico:T72 | |||||
G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
F5G | Versión para mayoristas y organismosoficiales | |||||
F4X | Versión médico de urgencias | |||||
F4L | Piezas accesorias especiales para Camper | |||||
T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||
7Q2 | Sistema de navegación con pantalla en color |
Números de pieza OEM:
004025125, 004025126, 004025133, 141951253B, 6U0906061A, 7H7937099, 867906381, 8D0951253A
Productor | Genuine Volkswagen group part |