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N 01023820 Tornillo hexagonal M8X15
| 0,46 € sin IVA |
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Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | N 01023820 |
| N 010 238 20 | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,01 kg |
DescripciónAjustar a estos cochesOEM números de la piezaConsulta al vendedor
N 01023820 Tornillo hexagonal M8X15
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho 2 puertas 4 puertas 1,6 litros 2,0 litros central | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BBX | 10/2004-06/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AUM | 01/2001-08/2002 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AGU | 12/1996-07/1998 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AUQ | 09/2002-06/2006 | 1, 8 | 132 | 180 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 262 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| 6Q9 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| 5C6 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| M1W | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWcon MPI, motor básico: T3L | |||||
| E1F | Music Project | |||||
| 3L2 | Regulación en altura manual del asiento anterior derecho | |||||
| MR3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWEU3-D motor básico: T8A | |||||
| M1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/55 KWMonomotronic,MVEG 2 motor básico: T4L | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| MV8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWcon MPI, EU3-Dmotor básico: T3L | |||||
| MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| M11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWSimos, catalizador y MVEG2motor básico: T8A | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 6Q2 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| M43 | Motor Otto 4 cilindros 1,0L/33 KW Monomotronic,MVEG 2 motor básico: T4R | |||||
| M0V | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW conMPI, MVEG2 y catalizador (normalizado), motor básico: T3L/T4M | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| 0RA | Sin sistema de bloqueo de la cerradurade contacto y del arranque | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| M85 | Motor Otto 4 cilindros1,0 L/37 KW MVEG2 motor básico: T3M | |||||
| 6U0 | Sin juntas guardapolvos exterioresadicionales | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| E5P | Victory | |||||
| E3C | Rave | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| 3L4 | Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| 3L5 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros | |||||
| 4R1 | Alzacristales eléctrico | |||||
| MV6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/40 KW, MPI,EU4 , motor básico: T8H | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| MD7 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/110 KW (VR5) anexo EU3-D motor básico: T8R | |||||
| T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
| T8H | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.R (ALU) | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| J1G | Batería 450A (92Ah) | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| MM6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/88 KW (16V)con MPI, EU3-Dmotor básico: T1Y | |||||
| M2T | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KWMVEG 2, catalizador ,cámara deturbulencias, motor básico: T2V | |||||
| 0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
| 0RB | Sistema de bloqueo del arranque | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| 7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
| MA7 | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,2 L/45KW(TDI) inyector bomba, motor básico: T4A | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| 6R0 | Revestimiento de la palanca de cambio,para cambio automático | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| E0A | No es modelo de acción | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| M0U | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/55 KWcon MPI,MVEG2 y catalizador (normalizado), motor básico: T3N | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| 1LX | Frenos delanteros de disco | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| MU2 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/ 37 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T3M | |||||
| E2C | ECOMOTIVE2 | |||||
| M15 | Motor Otto 4 cilindros 1,3 L/40 KWMonomotronic,desde P.7585H MVEG 2 motor básico: T4Z | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| M12 | Motor Otto 4 cilindros 1,3 L/40 KWMonomotronic MVEG 2 motor básico: T4Z | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| MB9 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/42 KW(SDI) MVEG2 motor básico: T1W | |||||
| 6R2 | Revestimiento de la palanca de cambio encuero | |||||
| 7AG | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para USA) | |||||
| 0M1 | Depósito de combustible | |||||
| 0M3 | Depósito de combustible | |||||
| 9V5 | Sistema antirrobo para México (EDW) | |||||
| M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
| 3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
| J1R | Batería 420A(82Ah) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
| 7AB | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para resto del mundo) | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| 8Z8 | Refrigeración del motor, versión 4 | |||||
| 3L1 | Regulación en altura manual del asiento anterior izquierdo | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| 0A1 | 2 puertas | |||||
| ML0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/81 KW (16V) FSI motor básico: T94 | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| 6Q1 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en plástico | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| M16 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI) con MVEG 2motor básico: T2Q | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| D4C | Motor Diesel 3 cilindros 1,4 L/66KW (TDI) e inyector bombamotor básico :T60 | |||||
| T8F | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.Q (ALU) | |||||
| MR5 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/44 KW(SDI), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1W | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0M2 | Depósito de combustible | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 6U7 | Medidas adicionales de protección contrael polvo | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 6R1 | Guardapolvos palanca cambio en imitaciónpiel | |||||
| T1W | Motor Diesel 4 cilindros 1,7L motor 028.T | |||||
| 4R0 | Alzacristales mecánico | |||||
| 0A2 | 4 puertas | |||||
| MV7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 44 KW MPI,ECE motor básico: T8H | |||||
| 3L6 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| 4R3 | Alzacristales eléctricos con conexión confort | |||||
| F4X | Versión médico de urgencias | |||||
Números de pieza OEM:
N 01023813, N01023813
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181595 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,5 x 2 x 1,5 |
Elige un mercado
BR
Brazil
MEX
Mexico
RDW
Europe
USA
United States
CA
Canada
CN
China
SVW
Shanghai
ZA
South Africa
N 01023813
N01023813
N01023813
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