N 10005207 Tornillo hexagonal (combinado) M8X18
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N 10005207 Tornillo hexagonal (combinado) M8X18
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 114 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| 0GN | Concepto de emisión de gases, ULEV 1 | |||||
| 3C0 | Sin cinturón de seguridad en el asiento posterior central | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| 3T6 | Apoyacabezas detrás (2 unidades) conajuste de altura | |||||
| 7AN | Alarma antirrobo, sirena de alarma yprotección contra remolque | |||||
| 3NE | Banqueta trasera y respaldo, abatibles, divididos con resposabrazos central | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| N0K | Tapizado de asientos en cuero | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| TH5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.M | |||||
| Q1E | Asientos delanteros deportivos Recaro | |||||
| N2Z | Tapizado asientos para modelos de acción | |||||
| 3T3 | Apoyacabezas detrás (3 unidades) conajuste de altura | |||||
| 3C3 | Cinturón de seguridad abdominal con enrrollado automático, en el asientotrasero central | |||||
| 7AF | Alarma antirrobo y vigilancia del habitáculo | |||||
| 6SD | Revestim. piso maletero, punzonado liso (conformado) | |||||
| N0P | Tapizado asiento tejido | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
| N5E | Tapizado de asientos en cuero | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| 0N3 | Eje trasero "estándar" | |||||
| 3NQ | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 0GW | Concepto de emisión de gases, EU2 BR | |||||
| D0U | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/220 KW (40V) V8, motor básico: T7S | |||||
| D0G | Motor Otto 8 cilin. V8 4,2 L/246KW 40Vregul. árbol levas sin desconexión de cilin., MPI, motor básico: T81/T79/T88 | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| N0X | Tapizado de asientos parcialmente encuero "deportivo rugoso" | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| 3B4 | Anclaje fijación para asiento ni?os sistema ISOFIX | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 3X1 | Tapa para saco portaequipajes con saco | |||||
| T88 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.D (ALU) | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D0F | Motor Otto 8 cilindros4,2 L/220 KW(V8) Motronic, motor básico: T7S | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 3NU | Banqueta trasera no dividida, respaldodividido y abatible, con resposabrazoscentral | |||||
| N0M | Tapizado de asientos en tela | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| N7K | Tapizado de asientos en Alcantara/cuero | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| MM8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI, motor básico: T72 | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| 3C7 | Cinturón automático de tres puntos para el asiento posterior central | |||||
| G0Y | Graduación variable del cambio de marchas para vehículos de tracción a lascuatro ruedas | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 3NZ | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado | |||||
| 0N6 | Eje trasero "estándar" | |||||
| 1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| MH0 | Motor Otto 6 cilindros 2,7/187 KW (30V) Biturbo motor básico: T7Z | |||||
| N0N | Tapizado de asientos en tela | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 3X0 | Sin tapa para saco portaequipajes | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| N7J | Tapizado de asientos parcialmente encuero y banda central con perforaciones | |||||
| MN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/250 KW (V8)(40V) Motronic, EU3/TLEVmotor básico: T7S | |||||
| 7AG | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para USA) | |||||
| 0M3 | Depósito de combustible | |||||
| 6SL | Revestimiento del suelo del maleterofieltro fino (velours) | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 2K5 | Parachoques reforzado | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| N1S | Tapizado de asientos en cuero sintético | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| N0U | Tapizado de asientos en velours | |||||
| 7AB | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para resto del mundo) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 6SH | Revestimiento del suelo del maletero, goma | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| 1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C | |||||
| D0H | Motor Otto 8 cilindros 3,7 L/206 KW V840V regul. árbol levas sin desconexiónde cilindros, MPI, motor básico: T82 | |||||
| MH6 | Motor Otto 6 cilindros 2,7/195 KW (30V) Biturbo motor básico: T7Z | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| 2K0 | Parachoques estándar | |||||
| MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
| 3NW | Banqueta asiento posterior + respaldo partidos, abatible, y con apoyabrazos | |||||
| 3NN | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado | |||||
| 7AL | Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma yprotección contra remolque | |||||
| 0GX | Concepto de emisión de gases, EU2 JP | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 3Q6 | 3 apoyacabezas posteriores | |||||
| D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| N0Z | Tapizado de asientos " Fibra de carbónskin " | |||||
| 3B7 | Anclaje del asiento para ni?os según lasnormas canadienses y sistema de asientospara ni?os ISO FIX | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0M2 | Depósito de combustible | |||||
| D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| MC0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V), motor básico: T9T | |||||
| 3Q1 | Apoyacabezas posteriores | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 0EK | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "SK" piezas del vehículo - | |||||
| N7W | Tapizado de asientos con la banda central en tela y los remates en cuero | |||||
| 3NC | Banqueta asiento posterior y respaldo partido, abatibles por separado | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| MK5 | Motor Otto 6 cilindros2,7 L/184 KW(30V), motor básico: T7Z | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 7AS | Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma yprotección contra remolque | |||||
| D4K | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI,homogéneo motor básico:T72 | |||||
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Código HS | 73181588 |
| Código de categoría | NNA |
| Dimensión | 1,5 x 2,3 x 1,5 |
| Información adicional | M8X18 |
Números de pieza OEM:
N 10005204, N01023911, N10005204, N01023911
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