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N 10251903 Fusible plano 29/2x8
| 2,24 € sin IVA |
Por favor, consulte con nosotros la disponibilidad de piezas de automóvil para los vehículos de más de 10 años
Disponibilidad:
En stock > 20 Pcs
| Número de la pieza | N 10251903 |
| N 102 519 03 | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,01 kg |
DescripciónAjustar a estos cochesConsulta al vendedor
N 10251903 Fusible plano 29/2x8
| Notas importantes | ||||||
| delantero 30A-verde cla- | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 196 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 9H1 | Luces intermitentes en el techo detrás, a izquierda y derecha | |||||
| 9Q2 | Indicador multifunciones/computadora de a bordo con Check Control | |||||
| D9K | Motor Otto 8 cilindros 4,5 L/250 KW (V8)motor básico: T91 - Porsche - | |||||
| D1D | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/171 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41 | |||||
| D1Q | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/150 KW (24V) motor básico: T41/TF1/TH1 | |||||
| 7E7 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| 4HD | Ventanilla trasera en luna transparente y térmica | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| 4UC | Airbag para conductor | |||||
| D5Q | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/120 KW, inyector bombamotor básico: T03/T86/TN7/TP7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| GZ0 | Puertas corredizas de cierre manual | |||||
| 1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| D50 | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/176 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41/TE1/TF1/TH1 | |||||
| 4F3 | Sistema de cierre de seguridad en elhabitáculo/zona de carga | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| D04 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/191 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: TV0 | |||||
| 4K9 | Sin cierre | |||||
| D4U | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/55KW TDIinyector bomba, motor básico: TG0 | |||||
| 7E4 | Calefacción adicional para el circuitode agua | |||||
| 6XD | Regulación eléctrica espejos exteriores,calefaccionables | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| D1S | Motor Turbodiesel 8 cilindros 4,2 L/240 KW (32 V) Common Rail,motor básico: TB1/TE5 | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 4A1 | Calefacción del asiento del conductor | |||||
| D5W | Motor Otto 10 cilindros 5,2 L/331 KW(40V) V10, FSI, homogéneo motor básico: T8E | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| 4UE | Airbag para conductor y acompa?ante | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| F0X | Vehículo con diversos accesorios de montaje especial | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| D1V | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0 L/155 KW(24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TF1/TH1/TS8/T7V | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| T40 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.C | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| DV7 | Motor Turbodiesel 6 cil. 3,0 L/193 KW (24V) V6, TDI Common-Rail motor básico: TH1 | |||||
| 8FU | 2? batería 80 Ah | |||||
| D2G | Motor Otto 6 cil. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| D0G | Motor Otto 8 cilin. V8 4,2 L/246KW 40Vregul. árbol levas sin desconexión de cilin., MPI, motor básico: T81/T79/T88 | |||||
| D4W | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/59 KW (16V) motor básico: TT1 | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| 4A0 | Asientos no calefaccionables | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| D9J | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/177KW (24V)VR6,motor básico: T31/T36/T3D | |||||
| T9Y | Componentes para motor básico. Tipo TCA 4.07 | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| M2M | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/230 KWTDI,PDmotor básico: T2M/T80/TE7/TF7 | |||||
| 4HF | Ventanilla trasera térmica con luna antitérmica | |||||
| 9P1 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| D1T | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0L/165 KW (24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TE1/TH1/T7V | |||||
| 9W0 | Sin preparación/montaje de auto-teléfono | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| 4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
| 8GD | Alternador trifásico 90 A | |||||
| D62 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/191 KW (24V) FSI, homogéneomotor básico: T14 | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| 1M0 | Dispositivo de remolque con acoplamientode bola para peso de remolque elevado | |||||
| 4F4 | Cierre centralizado | |||||
| MM8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI, motor básico: T72 | |||||
| MN5 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/257 KW (32V) FSI motor básico: T8T | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| D9L | Motor Otto 8 cilindros 4,5 L/330 KW (V8)Biturbo motor básico: T90 - Porsche - | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| 1AB | Servofreno | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| D19 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)híbrido, TFSI, homogéneomotor básico: TC6 | |||||
| 1M2 | Dispositivo de remolque con acoplamientode empalme para peso de remolque elevado | |||||
| D3X | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/103KW 16V(TDI) con inyector-bombamot. básico:T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 | |||||
| 0GQ | Concepto de emisión de gases, EURO III | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| 1Y0 | Sin bloqueo del diferencial | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| D5J | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/258 KWTDI, inyector bomba motor básico: TF7/TE7 | |||||
| J1D | Batería 380A (72Ah) | |||||
| 8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| 1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
| 4E7 | Servocierre del portón del maletero | |||||
| 8GF | Convertidor DC/DC 2,7 KW | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| 9Q0 | Sin indicador multifunciones/computadorade a bordo | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| D3B | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/206 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: T05/TA0/TH0/TV1/TV0 | |||||
| D12 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/213 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8/TE9/T9I | |||||
| 1D5 | Dispositivo de remolque (bola deremolque) | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| 4A2 | Calefacción de asientos delante y detrás(calefacción de superficies) | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| 4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MS0 | Motor Turbodiesel 5 cil. 2.5 L/128 KW inyector bombamotor básico: T9L/T03/T86/TG7/TN7/TP7 | |||||
| 4HC | Ventanilla trasera en luna transparente,no térmica | |||||
| 8K1 | Activación de las luces de marcha diurna | |||||
| D1E | Motor Turbodiesel 8 cilindros 4,0 L/202 KW (32 V) Common Rail, motor básico: T42 | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| 1M6 | Dispositivo de remolque plegable manual y extraíble eléctrico | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 8FE | 2? batería | |||||
| 6Y3 | Regulador electrónico del número de revoluciones | |||||
| MN2 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0 L/165KW(24V) TDI inyector bomba, Biturbo,motor básico: T65/T78 | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| 8FV | 2? batería 95 Ah | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| J0N | Batería 330A (61Ah) | |||||
| 7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| D3Q | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| D0T | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/331 KW(48V) Motronicmotor básico: T1H | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| 4HE | Ventanilla trasera no térmica con lunaantitérmica | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| T66 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.K | |||||
| 8FA | Sin 2? batería | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| D0K | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/51 KW SDIinyector bombamotor básico: T1A | |||||
| D6D | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/184KW (24V)VR6,motor básico: T33/T3D/T36 | |||||
| 8GL | Alternador trifásico 120 A | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 1Y1 | Bloqueo del diferencial en el eje trasero | |||||
| 9T2 | Difusores de lavado delante y depósitolimpia/lavaparabrisas térmico | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
| D2Z | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogéneomotor básico: T58 | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 1AE | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS/ABS) | |||||
| DA1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/120KW 16V TDI inyector bombamotor básico: TN0/TQ0 | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| 8K0 | Sin activación especial de las luces de marcha | |||||
| D0H | Motor Otto 8 cilindros 3,7 L/206 KW V840V regul. árbol levas sin desconexiónde cilindros, MPI, motor básico: T82 | |||||
| D09 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/235 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6, T9I | |||||
| D4L | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/118 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D2T | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, estratificadomotor básico: T58/T17 | |||||
| MS5 | Motor Otto 8 cil. V8 4,2 L/ 228KW 40V regul. árbol levas sin desconexióncilindros, motor básico :T7S/T81/T88 | |||||
| 7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
| TJ3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.D | |||||
| D0M | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L / 125KW 16V TDI inyector-bombamotor básico: TB3/T9G/TN0/TQ0 | |||||
| MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
| MS9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100KW 16V(TDI) con inyector-bombamotor básico:T9G/TB3/TQ0/TN0 | |||||
| 4HA | Sin ventanilla trasera | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 4E0 | Desbloqueo portón post./tapa maletero desde el exterior | |||||
| D43 | Motor Turbodiesel 6 cil. 3,0 L/180 KW (24V) V6, TDI, Common Railmotor básico: TF1/TH1/T41 | |||||
| M35 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/162 KW (24V)VR6motor básico: T31,T36 | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| GZ6 | Puerta corrediza de cierre eléctrico aizquierda y derecha, con manilla de cierre | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| J1P | Batería 220A (44Ah) | |||||
| T8Q | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 074.7 | |||||
| 1M1 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| J1L | Batería 280A (60Ah) | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D57 | Motor Turbodiesel 8 cilindros 4,2 L / 250 KW (32 V) Common Rail,motor básico: TE5 | |||||
| 7E8 | Calefacción adicional para el circuitode agua con sistema antinieve | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| F4Z | Vehículo para servicio de médico de urgencias | |||||
| 4K1 | Cierre centralizado con control remoto | |||||
| DC1 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/183 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: TV1 | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 9T1 | Eyectores lavaparabrisas térmicos | |||||
| D4K | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI,homogéneo motor básico:T72 | |||||
| D81 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 | |||||
| F4X | Versión médico de urgencias | |||||
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 85361050 |
| Category 3 | NNE |
| Dimension | 0,9 x 3,4 x 3 |
Elige un mercado
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