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N 10303504 Tubo flex. en rollos 5m 'unidad pedido 5' 7,3X3,5
| 21,50 € sin IVA |
Por favor, consulte con nosotros la disponibilidad de piezas de automóvil para los vehículos de más de 10 años
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
Noticias en múltiplos:5 pzas
| Número de la pieza | N 10303504 |
| N 103 035 04 | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,09 kg |
DescripciónAjustar a estos cochesOEM números de la piezaConsulta al vendedor
N 10303504 Tubo flex. en rollos 5m 'unidad pedido 5' 7,3X3,5
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 211 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| M9Z | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9L/66KW (TDI) con toma central EGR, motor básico: T2F | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| 1SH | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| T6T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.A | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| 7E7 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| 1A5 | Sistema de combustible inyector Otto | |||||
| X7R | Programa nacional de ventas de Corea delSur | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 2G0 | Sin inserto para repostar | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| 2G6 | Sin inserto en bocacarga para combustible con etanol | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| 7E4 | Calefacción adicional para el circuitode agua | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| D07 | Motor Otto 5 cil. 2,5 L/250 KW (20V)(R-5) TFSI, homogéneo motor básico: TB9 | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| MC9 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (5V), motor básico: T7F | |||||
| 1E4 | Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| 2G5 | Boca de carga -módulo 1 sin inserto | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D6H | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,9L/118KW TDI inyector bombamotor básico: T20 | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 1BF | Suspensión/amortiguación reforzadadetrás | |||||
| 3X3 | Apertura para saco portaequipajes,delante y detrás y saco portaesquís detrás | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 7X3 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| 1BC | Suspensión/amortiguación, rebajadas | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| 2G7 | Boca de carga -módulo 1 con inserto | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| 1A4 | Sistema de combustión Multi-Fuel | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| M70 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 l/ 142 KW(V6)5 válvulas,LEVmotor básico: T7F | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| D4S | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L / 51 KW (TDI) inyector bombamotor básico: TA4/TF4 | |||||
| D5B | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 125 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| X9A | Programa nacional de ventas de USA | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| M3E | Motor Otto 8 cilindros 4,0L/202 KW (32V)WR8 motor básico: T9H | |||||
| 2G1 | Inserto para gasolina sin plomo | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| D4T | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/59KW (TDI)inyector bombamotor básico: T0U/TF4 | |||||
| M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
| 1BH | Suspensión/amortiguación, estándar 2 | |||||
| 1A7 | Sistema de combustible inyector Otto(tropicalizado) | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| X9B | Programa nacional de ventas de Canadá | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| TC2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.8 | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| M6N | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIcon MVEG2 motor básico: T1R | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| 1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| D06 | Motor Otto 5 cil. 2,5 L/265 KW (20V)(L-5) TFSI, homogéneo motor básico: TB9 | |||||
| 0F5 | Procedimiento de combustión Diesel | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| 7E8 | Calefacción adicional para el circuitode agua con sistema antinieve | |||||
| T9H | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 07D.1 (ALU) | |||||
| MT1 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/ 142 KW(30V), motor básico: T7F | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 1BJ | Suspensión/amortiguación reforzadas delante y detrás | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| MT3 | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 120 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| T1E | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.4 | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||
Números de pieza OEM:
251201143C, 2D0201909A, 2D0201909D, 6U0201905, 893133784B, 8D0201543C, 8D0201543D, 8E0201543H, N 10303501, N 90080201, N 90339704, N 90339705, N 90339721, N 90339722, N 90340722, N 90349715, N 90349723, 251201143C, 2D0201909A, 2D0201909D, 6U0201905, 893133784B, 8D0201543C, 8D0201543D, 8E0201543H, N10303501, N90080201, N90339704, N90339705, N90339721, N90339722, N90340722, N90349715, N90349723
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 40093100 |
| Category 3 | NNG |
| Dimension | 6,5 x 26,5 x 26,5 |
Elige un mercado
BR
Brazil
MEX
Mexico
RDW
Europe
USA
United States
CA
Canada
CN
China
SVW
Shanghai
ZA
South Africa
251201143C
2D0201909A
2D0201909D
6U0201905
893133784B
8D0201543C
8D0201543D
8E0201543H
N 10303501
N 90080201
N 90339704
N 90339705
N 90339721
N 90339722
N 90340722
N 90349715
N 90349723
251201143C
2D0201909A
2D0201909D
6U0201905
893133784B
8D0201543C
8D0201543D
8E0201543H
N10303501
N90080201
N90339704
N90339705
N90339721
N90339722
N90340722
N90349715
N90349723
2D0201909A
2D0201909D
6U0201905
893133784B
8D0201543C
8D0201543D
8E0201543H
N 10303501
N 90080201
N 90339704
N 90339705
N 90339721
N 90339722
N 90340722
N 90349715
N 90349723
251201143C
2D0201909A
2D0201909D
6U0201905
893133784B
8D0201543C
8D0201543D
8E0201543H
N10303501
N90080201
N90339704
N90339705
N90339721
N90339722
N90340722
N90349715
N90349723
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