| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 133 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR  |   Informaciones   | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ZD | Frenos delanteros de disco (Geomet D) | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| 1KP | Frenos de disco posteriores | |||||
| 1ZE | Frenos de disco anteriores (Geomet D) | |||||
| J1U | Batería 450A (95Ah) | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| 1LM | Frenos de disco anteriores | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 0G5 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| F0X | Vehículo con diversos accesorios de montaje especial | |||||
| 0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| 0FA | Proceso de fabricación estándar | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| 1LK | Frenos delanteros de disco | |||||
| 0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
| F4B | City Van | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| 1LH | Frenos delanteros de disco | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| 1LX | Frenos delanteros de disco | |||||
| 1KD | Frenos de disco posteriores | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| F4C | Versión de correos | |||||
| 1AS | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 1ZK | Frenos de disco anteriores | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1AK | Programa electrónico de estabilización(ESP) con asistente de freno | |||||
| 1LJ | Frenos de disco anteriores | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| 1ZL | Frenos delanteros de disco | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| 0FG | Proceso de fabricación Mosel | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| F4H | Versión vehículo militar alemán | |||||
| 1KY | Frenos de disco posteriores | |||||
| 0FC | Proceso de fabricación Bruselas | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 1ZA | Frenos delanteros de disco | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| 1ZG | Frenos delanteros de disco (Geomet D) | |||||
| 1LC | Frenos delanteros de disco | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| TH6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.4 | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| J1P | Batería 220A (44Ah) | |||||
| J1L | Batería 280A (60Ah) | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| Código HS | 73181588 |
| Código de categoría | NNA |
| Dimensión | 1,6 x 1,7 x 1,5 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
Números de pieza OEM:
N 90245206, N90245206







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