Notas importantes |
volante a la izquierda der. del. y tras. |
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Mueble |
Esta parte encaja en 116 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z |
TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D |
T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) |
G0Z | Graduación variable del cambio de marchas |
8JW | Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largoalcance integrados |
8BP | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas |
E3J | Sport Edition |
8EN | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la derecha |
MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F |
MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L |
9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo |
FN2 | Variante "allroad" |
FN0 | Variante " S " |
8ED | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la derecha |
D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J |
TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B |
1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros |
E2M | Edition |
8EY | Faros principales LED, versión USA |
7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn |
T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) |
9JB | Versión fumadores con cenicero anterior y posterior |
T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) |
T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 |
4K0 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior |
6W7 | Soporte para la matrícula delante (China) |
G0C | Cambio manual de 5 marchas |
E1L | Expedition |
AV1 | Circulación por la derecha |
E2E | Versión de campa?a |
TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D |
9JA | Versión para no fumador |
8EX | Faros principales LED |
8JJ | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la izquierda |
D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C |
4R1 | Alzacristales eléctrico |
K8J | Roadster |
8EH | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) |
G0K | Cambio manual de 6 marchas |
D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 |
8EM | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, luz intermitente, circulación por la izqda |
4F4 | Cierre centralizado |
8JM | Faros principales bifocales integrados, tráfico por la derecha |
T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G |
TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 |
7AA | Inmovilizador electrónico |
8EW | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha (NAR) |
8JN | Faros principales bifocales integrados, tráfico por la izquierda |
4K4 | Cierre centralizado con control remoto |
5D3 | Frecuencia portadora 315 MHz conpotencia de emisión reducida |
TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 |
E8V | Avance de equipamientos para el a?o de modelos 06 |
4K2 | Cierre centralizado con control remoto"SZV" |
1VM | Piezas de montaje para motor de 12cilindros |
E0A | No es modelo de acción |
L0L | Guía izquierda |
L0R | Guía derecha |
8Q7 | Regulación de alcance de las luces |
8Q5 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva(AFS 1) |
D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C |
1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C |
7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 |
AV0 | Circulación por la izquierda |
7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás |
9V8 | Alarma antirrobo (DWA), incluidavigilancia del habitáculo por ultrasonido (para Suiza) |
1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C |
4F1 | Cierre centralizado |
8JG | Faros principales con lámpara dedescarga de gas, circulación por la derecha |
E0W | Versión de campa?a |
8EC | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda |
M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 |
8EJ | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda (versión Japón) |
6W4 | Soporte para la matrícula delante (peque?o, Japón) |
D3Q | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 |
E4J | S-line |
9VJ | Paquete de sonido |
8EU | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por izquierda |
4R2 | Alzacristales, anteriores eléctrico y posteriores mecánico |
5D0 | Sin frecuencia portadora |
T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C |
MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 |
8Q6 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva y luz de giro(AFS 2) |
D63 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/177 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 |
8EV | Faros princip. bifuncionales con lámparade descarga de gas, luz de giro y luces diurnas LED, circ. por la derecha |
D66 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/136 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T59 |
1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C |
5D1 | Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz |
8Q2 | Regulación alcance faros, automática, estática |
GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto |
D2T | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, estratificadomotor básico: T58/T17 |
6XP | Retrovisor exterior ajustable/abatibleeléctricamente y con regulación térmica por separado |
0A1 | 2 puertas |
1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros |
MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 |
5D2 | Frecuencia portadora 315 MHz |
9JD | Versión fumador, cenicero anterior |
G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas |
8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) |
6W3 | Soporte para la matrícula delante (peque?o, NAR: Norteamérica) |
E95 | A4 berlina, modelo de campa?a paraTailandia |
4K1 | Cierre centralizado con control remoto |
8JX | Faros dobles, circulación por laizquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados |
K8C | Cupé |
G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas |
0A2 | 4 puertas |
E9A | Edición DTM |
G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas |
4R3 | Alzacristales eléctricos con conexión confort |